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Hi!
Die meisten Wiener treiben es in einem anderen Forum wo der Schmäh auch verstanden wird...
Vielleicht versuchst da Dein Glück.
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...ich nehme an Du beziehst dich auf's "Chapter Austria" des MINI² Formuns?
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.03.2008, 14:13 von
tomonline.)
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tomonline schrieb:is derzeit a bisserl wenig sonne in tirol weilst wieder auf stänkern aus bist ???
OT, völlig überflüssig...
(Wo bleiben deine Aphorismen, Dr. Paal?)
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.03.2008, 14:41 von
Donald.)
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hallo,
ich erkundige mich mal für nen guten freund hier wegen mini und mini tuning
so wie es aussieht will er sich nen one holen da der ja in der anschaffung billiger ist als die andern!
was is von dem MTH tuning-kit 1 zu halten also chip (denk mal mit kennfeldanpassung) und krümmer samt dem kat? ich halte die 144 PS für überzogen um ehrlich zu sein... aber 130 - 135 könnten drin sein
von preisen steht dort nichts und das mit dem Tüv segen is ja auch net einheitlich geregelt oder?
gibts dazu erfahrungen hab zwar gelesen dass einige hier gechippt bzw angepasst sind aber so richtig zu dem ganzen bin ich mir net sicher
ratsam? wo kann man des den machen lassen und gibts überhaupt nen tüvsegen für das alles? denke mal die versicherung wird höchstens auf cooper gestuft wenn überhaupt normaler weise oder?
mfg
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spidy schrieb:hallo,
ich erkundige mich mal für nen guten freund hier wegen mini und mini tuning
Hi,
1. Bei ONE bringt es eine Menge, daher sicher ratsam, egal ob nun 130 oder 140 PS.
2. Preise bitte direkt bei den Vertiebspartnern erfragen (siehe MTH Homepage). Sind leider wohl nicht mehr ganz so günstig, wie noch vor einiger Zeit. Muss jeder selbst entscheiden, ob es ihm das Wert ist.
3. Habe zwei Cooper mit MTH (einer davon läuft schon über 60.000 km damit ohne Probleme). Gibt wohl im Forum auch welche die 100' km und mehr mit MTH unterwegs bin. Dazu aber bitte mal die Suche benutzen, denn es gabe dazu schon eine Menge Beiträge.
4. TÜV ist möglich, Versicherung hängt von der Gesellschaft ab. Die meisten berechnen aber wohl nichts zusätzlich.
Gruß
Patrick
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wie patrick sagt.
Wenn ich mich recht erinnere ist der Fächerkrümmer beim One nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Aber genaue Auskunft kann dir da jeder MTH Vertriebspartner oder unser
MTH Ansprechpartner Dieter Bootz a.k.a minipilly geben.
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ich find die PS angaben aber total unrealistisch...
hat irgendjemand die geschafft?
alleine mim chip mit kennfeldanpassung 135 xD
das wären fast 20 PS wenn man vom cooper steuergerät aus geht
wo sollen die bitte herkommen? herrsteller haben maximal 10 PS unterschiede regional eingebaut...
aufgeladen is der motor auch net ... auspuffverhalten verändert sich ja nur durch chip auch net grundlegend...
mhm bin da skeptisch ich halt 120 - 125 PS mit chip only für real und vll 135PS mit fächer und krümmer
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spidy schrieb:ich find die PS angaben aber total unrealistisch...
hat irgendjemand die geschafft?
alleine mim chip mit kennfeldanpassung 135 xD
das wären fast 20 PS wenn man vom cooper steuergerät aus geht
wo sollen die bitte herkommen? herrsteller haben maximal 10 PS unterschiede regional eingebaut...
aufgeladen is der motor auch net ... auspuffverhalten verändert sich ja nur durch chip auch net grundlegend...
mhm bin da skeptisch ich halt 120 - 125 PS mit chip only für real und vll 135PS mit fächer und krümmer
...dem würde ich mich mal anschließen wollen.
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