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pastuh80 schrieb:Was braucht man alles für den Motor? Hat jemand noch Lust mir das kurz zu erklären?
"kurz" erklären - so einfach ist das nicht. nachrüsten aufgrund der von 2md angeführten gründe so gut wie unmöglich. rms baut nachträtlich dir einen kompressor ein wenn du willst und bringt deinen mini aber maximal auf 200ps wegen der fehlenden von 2md angesprochenen kolbenbodenkühlung. nachrüstbar scheint die nicht zu sein.
am realistischsten ist wohl die komplettumrüstung: alter motor raus, cooper s motor rein (daneben natürlich peripherie anpassen wie: neues getriebe, antriebswellen(?), kabelbaum, batterie in den kofferraum verlegen usw usw...
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uwe_sternlitz schrieb:"kurz" erklären - so einfach ist das nicht. nachrüsten aufgrund der von 2md angeführten gründe so gut wie unmöglich. rms baut nachträtlich dir einen kompressor ein wenn du willst und bringt deinen mini aber maximal auf 200ps wegen der fehlenden von 2md angesprochenen kolbenbodenkühlung. nachrüstbar scheint die nicht zu sein.
am realistischsten ist wohl die komplettumrüstung: alter motor raus, cooper s motor rein (daneben natürlich peripherie anpassen wie: neues getriebe, antriebswellen(?), kabelbaum, batterie in den kofferraum verlegen usw usw...
hi.also wenn man das alles gekauft hat und es einbaut bzw einbauen lässt kommt man teuerer als wenn man sich nen s kauft.allein der aufwand,und dan ist noch nicht mal gesagt ob alles funkioniert bzw. hält.
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