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Bloemche schrieb:... wegen weggehen - mach doch mal im Chapter RheinMain nen Fred auf, da findet sich vielleicht jemand, der spontan Lust hat
btw. Einer aus CRM (Paddy) arbeitet in der NL Darmstadt als Lackierer
Ich hab ihm mal ne PN geschickt, aber jetzt geh ich ins Bett.
Und danke für eure Hinweise.
Wieso ist am Ende des Geldes eigentlich immer noch so viel Monat übrig?
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hallo,leute sass im auto heute hörte musik und dabei fiel mir ein geräusch auf.Machte die musik aus und stand an der ampel war das geräusch weg,dann wurde es grün und ich fuhr los plötzlich voll das ratern schleifen ,dachte was ist denn jetzt los.Es wurde immer schlimmer bin direkt zu bmw gefahren.Da kam ich da an und sah nur noch unter meinem auto eine riesen fütze.Das komplette getriebeöl ist ausgelaufen.Tja 62000 km gelaufen tja die müssen getriebe ausbauen und gucken,dafür soll ich 480 euro bezahlen,meine garantie ist vor 5 moanten abgelaufen,meinte ich nur was ist mit kulanz bei der kilometerleistung kann doch nicht das getriebe kaputt gehen.Meinte er nur müssen wir bei Bmw anfragen.Das scheint ja ein generelles problem zu sein,also wenn die mir nicht entgegen kommen werde ich die verklagen.Das ist echt traurig das bei 64 tausend getriebe kaputt geht,der wagen ist 3 jahre erst alt.Habt ihr ratschläge für mich?
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was is es denn für einer ? one/cooper/cooperS ?
bei den prefacelifts ( one und cooper ) giebts probleme mim getriebe ( facelift soweit ich weis nicht ), der S hatte damit nie probleme...
bzw. bisher hab ich noch nie gehört das bei nem "typischen" getriebeschaden getriebeöl ausgelaufen wäre
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