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ATE immer so ein schrott?
#11

Hi

des lenkrad vibriert ja auch nur beim bremsen solange ich des pedal nicht berühre ist des lenkrad ruhig. ab den 180 merkt man es shcon noch vibrieren aber halt nicht mehr extrem wackeln.
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#12

kann sein, daß die scheibe nen kleinen Schlag hat, kann schonmal vorkommen.

Theoretisch sollte der ADAC oder vielleicht ´n Bosch-Dienst sowas messen können.
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#13

Könnte auch ein defekt an der antriebswelle des flattern verursachen?
naja schon klar aber wenn die des messen kostet a haufen geld und dann noch eventuelles abdrehen wobei dann der schlag denk ich auch wieder kommt wenn des gefüge von der scheibe verändert ist.
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#14

kann auch sein, dass du zu wenig hart bremst ! Du hast ja erwähnt, dass du in letzter zeit etwas sanfter unterwegs bist;
da wir im CA das Thema Bremse und Unwucht mehr als X mal durchgekaut haben, aufgrund massiver Probleme einiger Minis, sind wir tatsächlich auf hintergründe gestoßen (eigentlich unser DrPaal, Spezialist für eigentlich eh alles ! ), die uns zu dem Schluss kommen lassen, das Abrieb der Bremsklötze, der sich in die Poren der Scheiben reinfrisst, und durch schwaches bremsen einfach nicht abgeht, zu unwuchten führen kann. es gibt im internet Tonnen von lektüre darüber .. und die tatsache, dass härtere Fahrweise das Problem wieder verschwinden läßt, würde tatsächlich darauf schließen lassen ---

muss natürlich nicht das problem sein, könnte aber auch !! Hab beim cabrio auch die powerdiscs, das surren wenn sie heiß werden hat mich anfänglich irritiert, scheint aber von den Atomwellenschliff zu sein ..

hoffentlich hab ich mich halbwegs verständlich ausgedrückt ...

lg
McFly

die österreichischen MINI-Outlaws? ... gibts ned, Hr. Inschpektor !
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