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Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread

BekkiMINI schrieb:Also ich hoffe mal, dass die Teile bei mir nicht im Rückstand sind. Zumindest hat mir noch niemand Bescheid gegeben... Hab keine Lust übers Wochenende 3er Touring zu fahren.

Also was mich gerade ein bisschen wundert wegen dem Ölstand:
Warum hat dein MINI den zu geringen Ölstand nicht im Bordcomputer angezeigt??? Bei den neuen Modellen, sei es neuer MINI oder auch neuere BMWs, wird das doch alles elektronisch angezeigt und es ertönt sofort ein Warnton und vorne im BC steht: Ölstand zu niedrig... Oder sowas...!
Hat dein MINI das nicht angezeigt???

Ja genau deswegen hab ich heute auch so eek! geguckt als der gemeint hat, das wir da ein bisschen was reinkippen müssen. Es kam keine Meldung und nix vom BC. Check hat immer ok angezeigt Augenrollen

Bye Bye Lany! Beam Me Up Scotty!
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...dann hoffe ich mal, dass Ihr Euch beim Reifendruck nicht genauso blind auf die Reifenpannenanzeige verlasst Traurig nicken
Beides wird immer beim Tanken nachgeguggt, auch wenn man beim zwanzisten Mal immernoch nix nachkippen muss.
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ja richtig... nur dass sich das ganze mit diesem tollen ölmessstab Stumm als nicht ganz einfach erweist...

aber der trick mit der kreide ist ganz gut.
liegt immer schööön eine beim bordwerkzeug.

nur das abwischen nicht vergessen He He
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Aktueller Stand heute, kein Klackern...

Bye Bye Lany! Beam Me Up Scotty!
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Hab keine Probleme mit dem Ölmesstab. Head Scratch
Meine Werkstatt ebenfalls nicht. He He

Ihr macht da wohl was falsch. Party!!
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BekkiMINI schrieb:Also was mich gerade ein bisschen wundert wegen dem Ölstand:
Warum hat dein MINI den zu geringen Ölstand nicht im Bordcomputer angezeigt??? Bei den neuen Modellen, sei es neuer MINI oder auch neuere BMWs, wird das doch alles elektronisch angezeigt und es ertönt sofort ein Warnton und vorne im BC steht: Ölstand zu niedrig... Oder sowas...!
Hat dein MINI das nicht angezeigt???

Ist das bei allen neuen Minis so?
Habe einen R55 und der zeigt so was nicht an. Hatte auch schon mal nen Liter zu wenig drin, aber vom BC her keine Meldung.
Mein Mini Händler hat mir auch gesagt, dass der Mini diese Anzeige/Einstellung nicht hat. Finde im Handbuch da auch nichts drüber.

Mach das auch so wie lindiman, bei jedem Tanken kontrolliere ich das Öl! Top

Ganz viel Spass für wenig Geld, schreibe Arschl... an die 110!!
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Beifahrer58sek schrieb:Ist das bei allen neuen Minis so?
Habe einen R55 und der zeigt so was nicht an. Hatte auch schon mal nen Liter zu wenig drin, aber vom BC her keine Meldung.
Mein Mini Händler hat mir auch gesagt, dass der Mini diese Anzeige/Einstellung nicht hat. Finde im Handbuch da auch nichts drüber.

Mach das auch so wie lindiman, bei jedem Tanken kontrolliere ich das Öl! Top

MINI hat ja noch nen Ölmessstab, also ist die Ölanzeige nicht komplett vollautomatisch. Das bedeutet, dass er dir anzeigt, WENN du zu WENIG Öl drin hast. Aber er zeigt dir nicht an "1 Liter Öl nachfüllen" wie es die neuen BMWs tun.

Mein MINI ist zu verkaufen - bei Interesse einfach melden!

MINI Cooper S R56 John Cooper Works I
JCW Komplett / absolute Vollausstattung!
Ezl. 10/2007 ---- ca. 43.000 km
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Sodela .. hab meinen Mini wieder... Wurde auch das grosse Programm getätigt... klingt noch komisch aber das hat der Freundliche mir schon gesagt daß das alles erst einlaufen muß...

Mal sehen ob das Kettenrasseln nu ein Ende hat...
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Hallo, ich wollte auch gerne einmal meine Erfahrung hierzu posten.

Meinen MCS mit Works Kit I habe ich seit 03/07 und bin jetzt 80tKm gefahren. Der Motor hatte im letzen Winter schon mal nach dem starten heftig geklackert, in diesem Winter hatte sich das jedoch zugespitzt. Die Geräusche wurden lauter und blieben auch bei warmen Motor.
Zudem fehlte Leistung und der Leerlauf war niedrig und unruhig.

Generell musste ich zudem feststellen, dass sich mit der Zeit Ölverbrauch eingestellt hat. Zuletzt war ich bei ca. 1 l auf 2000 - 3000 km. Für meinen Geschmack zu viel.

Mein Händler dignostizierte auf Steuerkette hatte aber mal wieder keine Zeit. Ich bin dann auf freundliche Empfehlung ("da passiert nichts..") noch eine Woche länger gefahren. Gaanz sachte.. , bis die Steuerkette dann wohl übergesprungen ist und so gut wie nichts mehr ging.

BMW hat sich jetzt jedoch nicht geziert und gleich einen AT auf Garantie verbaut.
Das ist mir bei 80tkm auch recht. Stellt sich nur die Frage ob das Problem generell gelöst ist. Nächsten Monat ist die Garantie vorbei.

Wäre ja auch alles nicht so schlimm, wenn die bei BMW nur nicht immer diese grausigen Mietwagen hätten. Diesmal war es ein 116 Stumm.
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Meiner hat auch gestern zum zweiten Mal geklappert. Das erste Mal war letzten Sommer.

Ich hab anstandslos und ohne das sonst übliche "das müssen wir erstmal selbst hören" einen Termin zum Kettenspannerwechsel für Montag den 16. bekommen. Bin mal gespannt.
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