Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread

SantaCruz schrieb:bei mir steht mittlerweile der dritte tausch an und das wird auch zeit.

du hast das auto vom dome. der musste seiner zeit schon gewaltig kämpfen um mit dem kleinen spass zu haben.. eek!
Zitieren

Allerdings... in dem Thread hier müsstest du auch den ein oder andren Beitrag von ihm finden können Pfeifen

Works = Fahrspass² Pfeifen
Zitieren

er hatte auch leistungsverluste und sowas...Peitsche

wenn ich sowas lese bin ich wieder bedient, hab den wagen gerade mal 6 wochen und neue domlager, stabi, extrem hoher ölverbrauch und lautes kettenrasseln mit leistungsverlust.

kann man da nicht irgendwann mal aufn tisch hauen und nen neuen motor verlangen?
Zitieren

SantaCruz schrieb:er hatte auch leistungsverluste und sowas...Peitsche

wenn ich sowas lese bin ich wieder bedient, hab den wagen gerade mal 6 wochen und neue domlager, stabi, extrem hoher ölverbrauch und lautes kettenrasseln mit leistungsverlust.

kann man da nicht irgendwann mal aufn tisch hauen und nen neuen motor verlangen?

Glaube mir, das hat er.

Was mich wundert, das die Werkstatt ihn so wieder weiterverkauft hat. darf ich mal fragen, wo du ihn gekauft hast? gern auch per PN.

Yeah!
Zitieren

hast ne mail!!

beim kauf des wagens wurde nix erwähnt von wegen probleme mit kettenspanner und leistungsverlust.

-> war ein bmw autohaus!!
Zitieren

SantaCruz schrieb:hast ne mail!!

beim kauf des wagens wurde nix erwähnt von wegen probleme mit kettenspanner und leistungsverlust.

-> war ein bmw autohaus!!

Ich weiß nicht wie das ist mit versteckten Mängeln und so. Ich kann dir auch nicht genau sagen, ob das Haus davon gewusst hat. aber spätestens im PC sollten sie es gesehen haben. Schulter zucken

Yeah!
Zitieren

mich macht immer noch dieser sporadische leistungsverlust stutzig... Traurig
Zitieren

SantaCruz schrieb:mich macht immer noch dieser sporadische leistungsverlust stutzig... Traurig

Ich hab da mal was von einem Schubumluftventil gehört. Wie gesagt über die SuFu findest du dazu mehr. Top

Yeah!
Zitieren

Puuh ich glaub, wenn ich hier die Vorgeschichte von dem Wagen erfahren würde, würde ich mal ein ernstes Gespräch mit meinem Verkäufer führen.

Kann ja nicht sein, dass ein Autohaus - zwar mit Garantie - einen offensichtlich defekten Wagen ohne zu reparieren weiter verkauft!

Bei den ganzen Geschichten die ich hier von Dome gelesen habe, würde ich mich an deiner Stelle mal informieren, welche Möglichkeiten du noch hast.

Wie ist das denn bei Gebrauchtwagen mit der Beweislastumkehr? Kenne das nur von Neuwagen, dass innerhalb 12 Monaten davon ausgegangen wird, dass die auftretenden Mängel schon beim Kauf vorhanden waren. Somit könntest du meiner Meinung nach wenn es hart auf hart kommt auf einer Erfüllung des Vertrages bestehen. Ausserdem kannst du noch belegen, was vorher genau mit dem Wagen war...

Works = Fahrspass² Pfeifen
Zitieren

So,

habe heute meinen Kleinen auch wegen dem "Dieselnageln" zum Händler gebracht.
Die stellen sich schon manchmal an Wink
Wollen es erst mal selbst hören... Des Problem ist doch im eigentlichen bekannt. Morgen bin ich mal gespannt, was mir erzählt wird...

Gruß,
Michael
[Bild: 326680.png]
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand