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Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread

was ist denn da genau für dezember angekündigt?
eine allgemeine lösung für das gesammte klapper-diesel-kettenspannerzeug?
und gibt es da schon spezifische angaben für die maßnahme?

danke und grüße

CalleLol
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Also über die Lösung ist noch nichts bekannt. In einer BMW Mitteilung heißt es, dass bei allen Mini´s bis Produktionsdatum 01.05.07 der Kettenspanner, die Kette, alle Führungsschienen und Zahnräder ersetzt werden. Ab 01.05.07 wird es eine Lösung voraussichtlich im Dezember geben. Ich glaube die Modelle ab 01.05.07 haben die Teile die vorher verbaut werden sollen schon drinnen. Deshalb warte ich bis Dezember, da ich mir von der ganzen Tauscherei nichts verspreche. Meiner fällt nämlich in den Zeitraum vor 01.05.07.Motzen
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Ich reihe mich dann mal ein und vermelde, daß mein Clubman S das Kaltstartklackern auch schon zweimal hatte. Einmal nach einer kühleren Nacht und einmal heute nachmittag nach 2 Standtagen in einer Garage bei ca. 13-15°
Was mir heute auffiel, ist daß direkt nach dem Start doch eine sichtbare Abgaswolke (grau, vielleicht auch leicht bläulich) zu sehen war. Bin 20m rückwärts gefahren, daher ist sie mir aufgefallen.

Wenn es also der Öldruck sein sollte, paßt eine Abgaswolke dann dazu :frage: Keine ernsthafte Ahnung, daher die Frage.
Ich werde meine Kleine jedenfalls morgen mal beim Lol "melden" (inkl. PUMA-Nummer) und dann schonmal für Dezember einen Termin ausmachen, damit die Beseitigungsmaßnahme schon mal planen

Mit Miss Cooper unterwegs, Galerie unter
www.misscooper.de
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Wenn die Maßnahme denn auch wirklich im Dezember kommt.
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Wenn nicht, muß ich eben warten, ob sie solange durchhält....wenn nicht ist Mini leider Geschichte.....Augenrollen

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Das mit der Abgaswolke in blau/grau macht meiner auch... Hab ich aber schon öfter bei neuen MINIs beobachtet. Scheint "normal" zu sein.
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die Abgaswolke ist in der Tat Abgas um genau zu sein ist es unverbrannter Kraftstoff, zum Glück kein ÖlZwinkern

Plus an Masse, das knallt klasse
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Danke für die Hinweise, ich hatte das noch nie wahrgenommen. Wer fährt auch schon direkt nach dem Start 20m rückwärts...Pfeifen

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Ich glaube da irgendwie nicht dran, dass die ernsthaft ne Lösung dafür haben.
Wie lange machen die daran jetzt schon rum???
Am heftigsten hatten es ja die HEAs Ende 2006. Meiner ist Baujahr 9/2007 und macht es ganz ganz selten. Mit was das zusammen hängt...da hab ich echt keine Ahnung? Lässt sich nicht pauschal sagen. Deshalb glaube ich, dass sie sich mit ner Lösung schwer tun werden in München Pfeifen

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Ezl. 10/2007 ---- ca. 43.000 km
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ich glaub dass sich die rädchen dort so langsam angefangen haben zu drehen - jetzt da es schon die ersten motorschäden gab Motzen


haha, hallo bekki Winke 02
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