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Öhm, also unproblematisch ist das was auf dem Bild zu sehen ist sicher nicht. Der Auschnitt wir locker doppelt so groß und ich weiss nicht wir Stabil das hintere Seitenteil noch ist wenns zu nem Unfall kommt. Sicher, der TüV sieht das bei ner HU nicht, aber jeder sollte wissen was er da macht- es ist schließlich nicht die Seitenverkleidung an der da rumgeschnippelt wird.
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Naja hab mir das natürlich vorher auch alles überlegt und mir das genau angeschaut.
Bin zwar auch kein Autokonstrukteur aber da ist nach vorne, unten und Oben ein Blech Hochkant mit dem Außenblech verschweißt...
Also kann ich mir nicht vorstellen das da was sein kann..
Aber seht es euch selber an wenn ihr mal dazu kommt und bildet euch ein eigenes Urteil..
Für mich steht fest das es kein Risiko darstellt und die Steifigkeit der Karosserie nicht beeinträchtigt wird.
War ja nur ein Vorschlag meiner Seits. Wer will findet darin eine kleine Inspiration und alle anderen sollen halt wegschauen oder so..
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Um mal wieder zum Thema zurückzukommen: ich fand den Beitrag von AUT 372 sehr interessant. Die Lösung sieht jedenfalls gut gemacht aus.
Auf der Suche nach weiteren Lösungen bin ich übrigens auf ein mir bislang unbekanntes Produkt gestoßen:
http://www.carhifi-shopping.de/subwoofer...euger.html
Vielleicht ist das Teil ja auch eine brauchbare Ergänzung. Ich frage mich allerdings, wo im Mini das Teil einen hör- oder spürbaren Effekt liefert, es soll ja keine störende Vibrationen erzeugen. Das Teil werde ich mir wohl gelegentlich einmal anschauen. Von den Leistungsanforderungen und der Installation her scheint es ja einfach zu integrieren sein.
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