[die 53]

Ich dagegen hoffe mal, dass es heutzutage kein Auto mehr gibt, welches serienmässig ohne Bremse und Felgen ist.
PS: Selbst die Schwaben können nicht SO geizig sein.

war auf die "brembo" und worksfelge bezogen

[Baraka]

Brembo und WorksFelgen sind serienmäßig...

[die 53]

ja also , den restliche kleinkram brauch man ehe net, zuviel gewicht

[Baraka]

ja also , den restliche kleinkram brauch man ehe net, zuviel gewicht

OMG auch auf die Gefahr hin, dass es fürchterlich in abdriftet...
das ist doch Käse...
Die Recaros wiegen deutlich weniger als die Originalsitze... das Lenkrad wiegt genauso viel (oder aber der Unterschied läßt sich in wenigen Gramm messen), die Domstrebe ist aus Alu und wiegt fast nichts, bringt aber Stabilität... die Spoiler - keine Ahnung was die wiegen - können auch nicht so die Welt sein (gewichtsmässig).

OK, so bierernst war es sicher nicht gemeint, aber das musste mal sein, damit keiner auf dumme Gedanken kommt.

[die 53]

nein net ernst, war ja auch en smiley dahinter

[TouchS]

Hallo zusammen,

ich stehe gerade vor einer seeehr schwierigen Entscheidung...
Nachdem ich mich immer mehr in den kleinen Mini Cooper S verschaut habe, werde ich mir jetzt wohl doch einen zulegen, jedoch soll es der JCW werden (Motortuning, Aerodynamik, Felgen, Sitze und noch ein paar Kleinigkeiten).
Wie ich gelesen habe, wird aber im August ein "Nachfolger" rauskommen, mit mehr Leistung.

pfeif: )

..wenn Du das Teil weiter tunen willst würd ich auf den neuen warten:

Der Motor wurde grundlegend überarbeitet (das läßt sich nicht nachrüsten) und bietet dafür eine bessere Basis. Außerdem gibts ne bessere Bremse dazu...

[Mater]

wie gesagt, werde jetzt zwar den 192 PS JCW testen, aber so wie es im Moment aussieht, wird es wohl der neue 211 PS JCW.

Mal sehen was mir der Mini Händler als Übergangslösung anbieten kann...

[patiarnold]

Darf ich dich mal fragen, wo du die Möglichkeit hast, nen 192 PS-JCW zu fahren? Hat da ein Händler bei euch einen?
Würde den doch auch so gerne mal fahren, weil ich mir das Kit nicht ohne Probefahrt einbauen lassen will. Aber mein Freundlicher hat leider keinen Vorführer...

[Mater]

So, habe jetzt die glückliche Erfahrungen machen können, einen 192 PS JCW mal Probe zu fahren.
Nagelneues Auto, schönes weiß mit einer sehr guten Ausstattung. Leider hat ein nagelneues Auto auch den Nachteil, dass man es nicht richtig testen kann. Also kein Vollgas oder Hochdrehen des Motors etc.
Den direkten Unterscheid zum Cooper S konnte ich jetzt leider nicht testen, trotzdem hat es mich eines gezeigt -> Ich werde auf den neuen JCW Mini warten!
Sobald Preise, Konditionen, Zubehör, Lieferzeit etc. feststehen, werde ich mir wohl einen Schönen zusammenstellen.

Worüber ich noch ein bisschen traurig bin, ich wollte endlich mal die JCW Sitzschalen ausprobieren. Aber irgendwie gibt es in der NL keinen einzigen Mini mit den Schalen

Aber egal, man gibt sich dort richtig Mühe, ist sehr bemüht und wirklich sehr freundlich. Die Kilometer nach Stuttgart haben sich tatsächlich gelohnt!!

@patiarnold
Wie geschrieben, war in der NL Stuttgart (Vaihingen). Der JCW ist seit 2 Wochen zugelassen, aber wird wohl kaum als Vorführwagen rausgegeben.

[Souldriver]

In einem englischen Forum geht das Gerücht rum, dass der Works Clubman mit Aerokit scheinbar erst ab März 09 ausgeliefert werden soll. Scheinbar macht das Aerokit gewisse Probleme und verzögert so die Einführung. Weiss jemand näheres dazu. Wird der normale ohne Bodykit Clubman trotzdem ab Juli erhältlich sein?

Hier noch die Message in english:
My dealer has confirmed through contact with mini uk that it is in fact the case that the clubman will be delayed til 2009 because of the bodykit! Unbelievable they would do this. Doesnt affect me as i want a hatch, but i really feel for people who have had a deposit don on a clubman version. That is a really long wait!

Wäre toll, wenn jemand vielleicht genauere Informationen hätte.

Dank und Grüsse

Souldriver