[cooper S 2005]

Hallo,

kann ich die Buchsen selber tauschen oder brauche ich dafür ein Spezialwerkzeug?

Festgestellt wurde es heute bei der HU auf der Rüttelanlage.

Selbst mit angezogener Bremse kann ich die Vorderräder vor-und zurück bewegen.

Die Gummis sind auch sichtbar eingerissen. Das Lenkrad steht etwas nach links, der Wagen zieht mit neuen Reifen nicht ganz so stark nach rechts wie mit den originalen Dunlops.

Der Preis pro Gummilager bei BMW 35,- € plus 2,5 -3 std arbeit.

Insgesamt soll das bei BMW 320,-€ kosten.

Für mich wäre wichtig zu wissen ob ich die Gummilager selber auspressen kann.

Der Ausbau wäre kein Problem da man den Querlenker vom Achsschenkel trennen muß, die Höhenregulierung für die Scheinwerfer aushängt und das besagt Gummilager abschraubt.


WER KANN HELFEN??

Über Tips würde ich mich freuen......

MARTIN

[Berthil]

Es sind spezialwerkzeuge benötigt um die Gummis raus und rein zu pressen.

BMW wird es nicht gelingen mit montierten vorderachse die gummis zu wechseln, die vorderachse muss abgesenkt werden. Im BMW Anleitung (TIS) steht das es nicht muss und daher 3 Stunden ist, rechne aber mit 6 Stunden um die Achse ab zu senken. Mach vorher ein Festpreis für die Arbeit wenn BMW sagt es dauert nur 3 Stunden!

Nim übrigens die Gummis von Powerflex, die sollten länger halten dann die Original Gummis.

[minti]

Ich habe meinem Freundlichen die Powerflex Buchsen in die Hand gedrückt und machen lassen. Ich glaube es waren mindestens 176,- € zzgl. MwSt. für Montage der Buchsen (bin mir nicht sicher, da standen noch mehrere Posten auf meiner Rechnung - 3 Seiten).

(Bei mir waren auch Risse im Gummi, wobei der BMW-Meister mir sagte es wäre noch nicht nötig gewesen)

Wie ist Deine Laufleistung? (Bei mir 107 tkm)

[Gallier]

Wie ist Deine Laufleistung? (Bei mir 107 tkm)

Bei mir waren sie nach 63tkm fertig
Ich meine Einbau plus Material kamen bei mir auf 300€ ich suche nachher gerne mal die Rechnung raus.

[cooper S 2005]

Der hat 24.000 runter...........Gummis von Powerflex???? Wo gibt es die denn??

Gruß Martin

[minti]

Der hat 24.000 runter...........Gummis von Powerflex???? Wo gibt es die denn??

Gruß Martin

24 tkm ist etwas wenig für kaputte Gummis

http://www.sandtler.de (guckst Du "A-Z" >> F wie Fahrwerksbuchsen)

[cooper S 2005]

Prima, sehr ausführlich beschrieben .......das Spezialwerkzeug gibt es nur bei BMW??

Die Anschaffung würde sich nicht lohnen......für ein einziges mal.

Gruß Martin

[cooper S 2005]

finde ich auch..........Kullanz ist das nicht mehr drin.....

[cooper S 2005]

Bei mir waren sie nach 63tkm fertig
Ich meine Einbau plus Material kamen bei mir auf 300€ ich suche nachher gerne mal die Rechnung raus.

Gerne....würde mich interessieren was die Stunde kostet und wie lange es gedauert hat.

Gruß Martin

[minti]

Kosten:

Tausch der Gummilager (ohne Teile): 176,80 zzgl. MwSt.
Achsvermessung (kann Sinn machen): 115,60 zzgl. MwSt.