[deFekt]

Erstmal Hallo Mini²-Community!

Ich gebs ja zu - ich lese schon seit geraumer Zeit bei euch im Forum mit, warum es bis jetzt nie für eine Registrierung gereicht hat liegt wohl an meiner Faulheit

Aber hey, wie ihr seht habe ich meinen inneren Schweinehund überwunden und bin eurer Mini-Sekte beigetreten
*reibt sich diabolisch grinsend die Hände*

Zuallererst sei gesagt: Es war Liebe auf den ersten Blick im Jahre 2001.
Ich gehörte zu einer besonderen Spezies, die sich eigentlich Nüsse für Auto interessiert...aber der (neue) Mini hat das Unmögliche geschafft, und mich in seinen Bann gezogen.


Ich liebäugle also schon lange mit diesem (für mich) Traumauto, aber nun wirds schon langsam ernst - mein alter Polo Baujahr 93 bringt mich zwar von A nach B, aber der Fahrspass ist praktisch nicht vorhanden. Auch klar, dass man bei nur 45PS sein Auto ordentlich treten muss um überhaupt auf einer steilen Strasse voranzukommen.
Es muss ein Mini her!

Ich habe derzeit den Mini-One im Auge (später sollte es ein MCS werden, aber ich fange da lieber etwas kleiner an).
Preislich und leistungstechnisch (weniger PS = weniger Versicherungskosten) sagt er mir am ehersten zu.

Aber nun zum Problem, wo ihr mir helfen könntet:
Wenn ich die vielen Postings richtig interpretiert habe, dann geben die meisten Mini's die VOR dem Facelift (18. November 2006) produziert wurden bei ca. 70-80t km dank Getriebeschaden den Geist auf - richtig? Das würde auch erklären warum so viele Minis der ersten Generation billig auf Ebay und Co verscherbelt werden...

Ich bin daher etwas unschlüssig - wer hat Erfahrungen mit gebrauchten Minis gemacht? Erste oder zweite Generation?
Privat oder über einen Händler (Garantie!) ?
Oder komme ich um einen Neuwagen bei BMW (ich hören schon wie mein Geldbeutel jammert) nicht herum, da die (laut euren Forenberichten) zuverlässigeren Minis der 2. Generation kaum gebraucht zu finden sind.

Zusammengefaßt: Ich bin auf der Suche nach einem zuverlässigen aber günstigen Einstieg in die Mini-Welt.
Die vielen negativ-Berichte über die Minis der ersten Generation die derzeit günstig zu haben sind haben mich etwas verunsichert, daher wäre für jeden Tipp von euch dankbar!

Ihr braucht mir jetzt keine Links zu Auktionen oder Angebote schicken, es reicht wenn ihr mit mir eure Erfahrungen teilt - denn das ist mehr wert als alles andere.

Danke dass DU dir die Zeit genommen hast das alles zu lesen

Grüße aus Linz
deF

Ps.: Ach mist, da fehlt ein "r" im Posting-Titel - sorry, kanns nicht mehr korrigieren

[Stephan]

Erstmal Hallo Mini²-Community!

Ich gebs ja zu - ich lese schon seit geraumer Zeit bei euch im Forum mit, warum es bis jetzt nie für eine Registrierung gereicht hat liegt wohl an meiner Faulheit

Aber hey, wie ihr seht habe ich meinen inneren Schweinehund überwunden und bin eurer Mini-Sekte beigetreten
*reibt sich diabolisch grinsend die Hände*

Zuallererst sei gesagt: Es war Liebe auf den ersten Blick im Jahre 2001.
Ich gehörte zu einer besonderen Spezies, die sich eigentlich Nüsse für Auto interessiert...aber der (neue) Mini hat das Unmögliche geschafft, und mich in seinen Bann gezogen.


Ich liebäugle also schon lange mit diesem (für mich) Traumauto, aber nun wirds schon langsam ernst - mein alter Polo Baujahr 93 bringt mich zwar von A nach B, aber der Fahrspass ist praktisch nicht vorhanden. Auch klar, dass man bei nur 45PS sein Auto ordentlich treten muss um überhaupt auf einer steilen Strasse voranzukommen.
Es muss ein Mini her!

Ich habe derzeit den Mini-One im Auge (später sollte es ein MCS werden, aber ich fange da lieber etwas kleiner an).
Preislich und leistungstechnisch (weniger PS = weniger Versicherungskosten) sagt er mir am ehersten zu.

Aber nun zum Problem, wo ihr mir helfen könntet:
Wenn ich die vielen Postings richtig interepretiert habe, dann geben die meisten Mini's die VOR dem Facelift (18. November 2006) produziert wurden bei ca. 70-80t km dank Getriebeschaden den Geist auf - richtig? Das würde auch erklären warum so viele Minis der ersten Generation billig auf Ebay und Co verscherbelt werden...

Ich bin daher etwas unschlüssig - wer hat Erfahrungen mit gebrauchten Minis gemacht? Erste oder zweite Generation?
Privat oder über einen Händler (Garantie!) ?
Oder komme ich um einen Neuwagen bei BMW (ich hören schon wie mein Geldbeutel jammert) nicht herum, da die (laut euren Forenberichten) zuverlässigeren Minis der 2. Generation kaum gebraucht zu finden sind.

Zusammengefaßt: Ich bin auf der Suche nach einem zuverlässigen aber günstigen Einstieg in die Mini-Welt.
Die vielen negativ-Berichte über die Minis der ersten Generation die derzeit günstig zu haben sind haben mich etwas verunsichert, daher wäre für jeden Tipp von euch dankbar!

Ihr braucht mir jetzt keine Links zu Auktionen oder Angebote schicken, es reicht wenn ihr mit mir eure Erfahrungen teilt - denn das ist mehr wert als alles andere.

Danke dass DU dir die Zeit genommen hast das alles zu lesen

Grüße aus Linz
deF

Ps.: Ach mist, da fehlt ein "r" im Posting-Titel - sorry, kanns nicht mehr korrigieren

Erstmal Willkommen!

Zu der One/Cooper PFL Problematik- die geben --sehr wahrscheinlich-- den geist auf. Das ist aber nicht unbedingt km-leistungsabhängig. Einen manchen erwischts mit 15000 einen andern mit 150000km.

ich denke, dass wenn du sparen willst, dir ein Fl-One ausreicht. Schönes Auto, und vor allem, kann man den (vielleicht weisst du es ja schon) mittels Softwarespielereien auf den technischen stand eines Coopers bringen (inkl. PS-Leistung )

Lieben Gruss, Stephan


P.S.-du kannst den Titel korrigieren.
gehe ins jeweilige Forum wo alle Titel, darunter auch deiner, aufgelistet sind. hier in dem Fall "MINI² Community"... dort kanst du nun schnell auf neben (!) deinem Titel Doppelklicken und es erscheint eine Editierlieste... nun kannst du verändern was du willst Hoffe man hats verstanden

[Fahrspass]

Ps.: Ach mist, da fehlt ein "r" im Posting-Titel - sorry, kanns nicht mehr korrigieren

Erledigt ...

Und herzlich Willkommen bei uns!

[Stephan]

Und jetzt hab ichs ihm so toll erklährt wie man es selber machen kann ...

[Scotty]

Aber nun zum Problem, wo ihr mir helfen könntet:
Wenn ich die vielen Postings richtig interepretiert habe, dann geben die meisten Mini's die VOR dem Facelift (18. November 2006) produziert wurden bei ca. 70-80t km dank Getriebeschaden den Geist auf - richtig? Das würde auch erklären warum so viele Minis der ersten Generation billig auf Ebay und Co verscherbelt werden...

du wirfst da was durcheinander

Die erste Generation One (R50) wurde bis zum Modelljahreswechsel 2007 also bis 09/2006 gebaut. Die aktuelle (2.) Generation One R56 ab Frühjahr 2007.

Das Facelift bezieht sich auf die erste Generation, denn das Facelift für die 2. Generation steht vorraussichtlich 2010 an.

Das Facelift der ersten Generation fand zum Modelljahr 2005 statt. D.h. die MINIs mit den anfälligen Getrieben wurden bis Juli 2004 gebaut.

[rubberduck]

grias di !!

ein herzliches willkommen aus wien

guck amal ins chapter austria, wir haben regelmäßig ministammtische, der kommende ist gar nicht so weit weg von dir (nähe enns). einfach mal hinkommen

lg und noch viel spaß

dieter

[Harox]

JA! *Michanschließ* Hallo nach Linz!!!

Dass sich MINI-Fahrer winken, wenn sie sich auf der Straße begegnen, kannst du dir schon jetzt merken!

Hast du auch bestimmte Farbvorstellungen? Wenn dir so etwas gefällt, ...


... der ist noch zu haben - glaub' ich... MINI One mit MTH-Tuning. Frag' mal Phil the ONE!

[deFekt]

Danke für die netten Willkommensgrüße und vielen Rückmeldungen (und Erklärungen)

du wirfst da was durcheinander

Die erste Generation One (R50) wurde bis zum Modelljahreswechsel 2007 also bis 09/2006 gebaut. Die aktuelle (2.) Generation One R56 ab Frühjahr 2007.

Das Facelift bezieht sich auf die erste Generation, denn das Facelift für die 2. Generation steht vorraussichtlich 2010 an.

Das Facelift der ersten Generation fand zum Modelljahr 2005 statt. D.h. die MINIs mit den anfälligen Getrieben wurden bis Juli 2004 gebaut.

Oha! Das wußte ich nicht
Hat sich ja wirklich ausgezahlt sich hier zu registrieren.
Dickes Danke!

Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden ob Facelift oder 2nd Gen

guck amal ins chapter austria, wir haben regelmäßig ministammtische, der kommende ist gar nicht so weit weg von dir (nähe enns). einfach mal hinkommen

Danke für die Info - aber ich werde mir wohl erst vorher einen Mini besorgen, sonst komm ich mir unter all den Mini-Fahrern so minderwärtig vor

Aber lange wirds wohl nicht mehr dauern - vielleicht bring ich ja sogar das Bier mit (hoffentlich mögt ihr Stiegl) *hrhr*

JA! *Michanschließ* Hallo nach Linz!!!

Dass sich MINI-Fahrer winken, wenn sie sich auf der Straße begegnen, kannst du dir schon jetzt merken!

Hast du auch bestimmte Farbvorstellungen? Wenn dir so etwas gefällt, ...

Hehe, ich winke dauernd den (noch wenigen) Mini-Fahrern die ich treffe - aber meistens blicken sie mich nur entgeistert an. Liegt es vielleicht daran dass ich in einem alten Polo rumrolle?
Wir werden sehen!

Und zu der Farbe:
astro black sagt mir am meisten zu - aber wenn der Preis und das Modell stimmt, würde ich auch den sexy Mini auf deinem Bild nehmen.
MHP-Tuning und mind. salt Paket wären schon was tolles

Ich blättere derzeit den neuen Mini-Katalog durch den mir ein BMW Händler recht flott geschickt hat. Auch für meine erste Probefahrt konnte er mich sehr schnell begeistern. Hach, ich kann meine Blicke einfach nicht von ihm lassen - blättere das "Mini-Buch" nun seit Stunden immer und immer wieder durch.

Wer interessante Angebote findet => ich freu mich über jede PN!

[blacky]

Herzlich Willkommen bei den Ver

Und viel Erfolg bei der Suche.

Grüße aus Leipzig

bwc

[chubv]