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Der Vorgang ist der Gleiche. Du glaubst doch nicht, dass jeder Händler einfach mal so ein aufpreispflichtiges Extra für Lau freischalten darf
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@all....,
bei aller Liebe.. kann man den S-Button nach rüsten oder nicht. Denn ihr seit leicht vom Thema abgekommen
(kommt zum glück selten vor)
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Schön.
Dann werde ich das mal versuchen (es es versuchen lassen)
Danke
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Dann mal bitte direkt nachfragen.
Hat hier keiner ne gute Connection in ein BMW Autohaus? Der einsicht in die Schaltpläne hat?
Dann könnte man den Sport-Button einfach selber nachrüsten (wenn es ein simpler Tastschalter mit LED ist), und danach mal eben per Software die Funktion aktivieren lassen.
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Harlequin schrieb:Dann mal bitte direkt nachfragen.
Hat hier keiner ne gute Connection in ein BMW Autohaus? Der einsicht in die Schaltpläne hat?
Dann könnte man den Sport-Button einfach selber nachrüsten (wenn es ein simpler Tastschalter mit LED ist), und danach mal eben per Software die Funktion aktivieren lassen.
Wäre eine Gute Sache.
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In der aktuellen AMS ist ein Vergleichstest zwischen Alfa Romeo Mito und dem MINI Cooper D.
Der Cooper D hat den Sport Button, die Redakteure meinen, dass man sich die 130€ locker sparen kann!
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hier gehts um den cooper S denk ich mal...
und dort ist es nen geiles extra
wies beim cooper d ist weis ich nicht.
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Bitte bleibt doch mal beim Thema!
Es geht hier nur darum, ob man den SportButton selbst nachrüsten kann, und man das Steuergerät selbst oder per BMW Werkstatt umprogrammieren kann.
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Harlequin schrieb:Bitte bleibt doch mal beim Thema!
Es geht hier nur darum, ob man den SportButton selbst nachrüsten kann, und man das Steuergerät selbst oder per BMW Werkstatt umprogrammieren kann.
Selber nachrüsten ist mit viel Geschick und Geduld wohl möglich, selber programmieren definitiv nicht.
Aber wenn man bereit ist den Programmiervorgang, der mehrere Stunden dauern kann, zu bezahlen, kann man auch den Drucktaster gleich mit einbauen lassen. Das macht den Braten dann auch nicht mehr fett
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