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leviathan schrieb:3.) schlechte Gasannahme bei Kaltstart: Ist die kompletto weg?
Yep, incl. Anfahrruckler...
Zum Rest weiss ich (momentan) nichts: ich quäl' meinen Kleinen ungern....
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R53 schrieb:ich quäl' meinen Kleinen ungern....
FALSCH! du quälst ihn nie, du unterforderst ihn nur
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Okay, dann quäle ich mich eben nicht: Drehzahlen über 6000 tun mir körperlich weh...
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leviathan schrieb:Bin ich hier der einzige Motoren Sadist? 
NEIN! ich quäle meinen motor

im warmen zustand auch leidenschaftlich gerne. drehen bis 7.500 ist geil und dann mal kurz weiterschalten
bigagsl
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also was er unter Volllast verbraucht weiß ich nicht, aber ich denk mal es sind so um die 16 Liter, mehr aber eigentlich auch nicht.
Topspeed konnte ich bei meinem schon seit längerem nichtmehr testen, aber es ist sinnvoller, wenn ich im 6ten Hochbeschleunige. Wenn ich den 5ten ausdrehe und dann bei ca. 228 in den 6ten Schalte kommt nix mehr, aber früher den 6ten rein und dann Gas, das gehts besser. War bis jetzt bei 230.
Kaltstartverhalten ist tadellos, hatte bisher keine Probleme.
Meiner Meinung nach dreht er in jedem Gang wesentlich besser hoch und ihm geht auch nicht die Puste aus !
Die Drehzahlsperre wird auf 7200 angehoben, aber da faucht er wirklich schon verdammt laut !
Flo
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16 Liter, da kommen wir endlich mal in realistische Regionen.... .
@Agsl, hast Du bei 7500 die schwarze Nieten-Ledermaske auf?
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@leverwurst
LOGO!

und 16l sind dann auch kein problem mehr
bigagsl
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