[black one cvt]

Hallo ihr Verstrahlten.

Es gibt für den MINI eine „tuning“-Kupplung. Bis 300 NM , Preis 322 Euro
Die Kupplung ist von ZFSACHS. (http://www.zfsachs.de)

Quelle: Autobild vom 05.12.03

[Hamsterbacke]

Ich werde die zwar höchstwahrscheinlich nie brauchen, aber interessiert bin ich trotzdem.
Geht's bitte etwas genauer ? Unter Produkte/Pkw finde ich nur allgemeines.

Gruß, Gerhard

[Siegfred]

LUC bittet auch eine für max. 350 Nm an, habe ich gehört...

[MiniHazza]

Und was bringt so eine "Tuning-Kupplung"??

[mini paule]

das ist das eine und die lebensdauer einer sportkupplung ist auch höher

[mark]

Alles schön und gut aber was nützt mir 'ne Kupplung der 300NM verträgt wenn der Getriebe nur 240NM ab kann ?
Oder gibt es auch andere stärkere Getrieben die man in der 'S' verpflanzen kann ?
Phew, diese Tuningsache konnte ganz schön teuer und aufwendig werden................

[TouchS]

Hallo ihr Verstrahlten.

Es gibt für den MINI eine „tuning“-Kupplung. Bis 300 NM , Preis 322 Euro
Die Kupplung ist von ZFSACHS. (http://www.zfsachs.de)

Quelle: Autobild vom 05.12.03

....aus einem Schreiben der Kundenbetreuung vom 15.06.04 von BMW München...

ZITAT:

".....anmerken möchten wir noch, dass eine verstärke Kupplung in unseren Augen nicht notwendig ist. Denn auch die MINI Challenge wird mit Serienkupplung und -getriebe gefahren."

[Kruhser]

Hallo ihr Verstrahlten.

Es gibt für den MINI eine „tuning“-Kupplung. Bis 300 NM , Preis 322 Euro
Die Kupplung ist von ZFSACHS. (http://www.zfsachs.de)

Quelle: Autobild vom 05.12.03

....aus einem Schreiben der Kundenbetreuung vom 15.06.04 von BMW München...

ZITAT:

".....anmerken möchten wir noch, dass eine verstärke Kupplung in unseren Augen nicht notwendig ist. Denn auch die MINI Challenge wird mit Serienkupplung und -getriebe gefahren."

iss klar, die challange fahrzeuge haben ja auch kein mth und nicht soviel NM

[mks_24]

iss klar, die challange fahrzeuge haben ja auch kein mth und nicht soviel NM

[Zetto]

Alles schön und gut aber was nützt mir 'ne Kupplung der 300NM verträgt wenn der Getriebe nur 240NM ab kann ?
Oder gibt es auch andere stärkere Getrieben die man in der 'S' verpflanzen kann ?
Phew, diese Tuningsache konnte ganz schön teuer und aufwendig werden................

Eben, und genau das ist der Grund, warum man doch lieber bei der Standard-Kupplung bleiben sollte. Somit hat man nämlich das schwächste (und günstigste) Glied in der Antriebskette lokalisiert.