[Deynet]

Hankook Ventus V12 Evo sind derzeit sehr gefragt.
Ich würd sie nehmen, wenn unsere Sommerreifen jetzt erneuert werden müssten.

Danke!

Und das eigentlich wichtigere, die Reifengröße: 205/45 oder 215/40 ? Vor- und Nachteile jeweils ?

[Benji]

Hankook Ventus V12 Evo sind derzeit sehr gefragt.
Ich würd sie nehmen, wenn unsere Sommerreifen jetzt erneuert werden müssten.

Hab die auch und bin zufrieden damit

[Viennalex]

Würde dir zu 205/45 raten, wie die Seriengummis.
Laufen nicht so stark den Spurrillen nach wie die 215/40! Musst du bei 215/40 nicht Tacho nachaichen lassen?
Hatte 215/35 oben, waren schon geilo
Jetzt habe ich 205/40 oben auf den MSW11 in 18"! Das Gewicht hätte mich interessiert.. Habe noch 205/45 R17 zu Hause herumliegen und überlege, mir ganz leichte 17er zu kaufen. Ob man einen beschleunigungstechnischen Unterschied merkt? Habe ja bereits 400 € für die Umrüstung auf 18 Zoll gezahlt

[Deynet]

So, nach langer Suche hab ich endlich meine Lieblingsfelgen bekommen, zwar "nur" in 16" statt 17", aber damit kann ich leben

Und zwar diese: Team Dynamics Pro Race 1.2 "Matt Neal Limited Edition", 7x16"

Jetzt stellt sich nur die Frage nach der passenden Sommerbereifung, besser gesagt nach der Reifengröße:

Ich möchte unbedingt vorne 205/50 und hinten 215/45 fahren. Leider ist diese Kombination nicht im Teilegutachten aufgeführt. Möglich wäre laut Gutachten vorne 205/50 und hinten 225/45. Hinten würde sehr wulstig aussehen. Hätte das außer dem Aussehen noch Nachteile?

Am liebsten wäre es mir, wenn es jemanden gäbe der vorne 205/50 und hinten 215/45 auf 7x16" fährt bzw. im Teilegutachten diese Kombi erlaubt ist und ich das dann als Vergleichsgutachten ranziehen könnte

[Matti]

Ichg will dir ja nicht zu nahe treten, aber das ist doch Mist.
Mischbereifung auf einem Fronttriebler macht 0 Sinn.

Nach deiner Kombination 205/50 mit 215/45 kannst du lange suchen.
Das ist technisch nicht möglich, da sich die Abrollumfänge zu sehr unterscheiden.

[Deynet]

Abrollumfang ist bei 205/50+225/45 (erlaubt laut Gutachten) und 205/50+215/45 (nicht erlaubt laut Gutachten) identisch! Also ist das kein Argument

Der Sinn ist folgender: Durch unterschiedliche Abrollumfänge hinten mit dem "Arsch" ein Stückchen weiter runter wie vorne.

[Matti]

Sorry, aber da liegst du weit daneben.
225/45 und 215/45 haben deutlich unterschiedlche Abrollumfänge.
Ich glaube du solltest dich nochmal mit dem Hintergrund der Reifengrößenangaben beschäftigen.

Kleiner Tipp zu diesem Fall:
Die 45 bezeichnen die Reifenhöhe und meinen 45% der Breite.
Und 45% von 225 ist nicht das gleiche wie 45% von 215.

[Deynet]

Ok, vielen Dank für die Info, dann ist es klar