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Die R53 JCW-Anlage + Stahlflex ist schon Spitze und Preis-Leistung stimmt da auf jeden Fall.
Für Sportliches Fahren ab und an mal Nordschleife, Spa oder Hockenheim ist es genau das richtige.
Gruss
Dombi
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erstmal danke für die vielen antworten. nun die frage, ih hab im keller noch 2komplette bremssättel vom 993 für die va gefunden. letztlich handelt es sich bei porsche um eine brembo-anlage....jetzt muss ich doch nur noch ein paar adapter und die passenden bremsscheiben finden und alles ist gut????
verbessert mich bitte wenn ich hier falsch liege,aber ich hab hier im forum eine liste gefunden, aus welcher hervor geht,dass es wohl "minimalisten" mit solchen verzögerern gibt...
wenn ja,wo bekommt man denn solche adapter und welche scheibengrösse muss ich dann fahren?
lg tom
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interessiert dich bei dem thema auch tüv?
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wahrscheinlich eher nicht
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oliverkanaan schrieb:Hehe, schnell...
Nein hatte es schon 1-2 mal dass jemand einfach meinte vor mir in der Stadt am Seitenstreifen die Tür aufzureißen. Tja wenn man dann 65 km/h fährt dann is ne gute Bremse von Vorteil.
...oder ne gute lenkung
-Wohin fahren wir?
-Hey du sitzt in nem Mini, spielt das wirklich eine Rolle?
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moin zusammen,
wollte mir letzt für meine jcw bremse R53 neue scheiben bestellen und natürlich die gelocht&geschlitzten.
jedoch hat der nette her vom teile&zubehör nichts im system finden können und meinte, die gibts nicht mehr?
hat er sich da getäuscht? oder weiß da jemand mehr?
falls diese noch zu haben sein sollten, wie groß ist denn der preisliche unterschied zu den normalen scheiben für die jcw?
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Die Scheiben sind vom R56... passen aber auch auf den R53 mit Works Bremse...
Teilenummer: 34116777826
laut BMW "nur in Verbindung mit Galfer Belägen"
Teilenummer der Beläge: 34116778320
Die passen auch in den Sattel der R53 Works Bremse
Gruß ROCKY
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danke famous,
hast du zufälligerweise noch die preise im kopf?
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