[sierra9999]

Moin,

habe mir mal Heute meinen Luftfilter angeschaut und bin mir nicht sicher, ob der getauscht werden muss. Sieht eigentlich noch gut aus, weiß aber nicht ob der jemals schon gewechselt wurde nach 77 tkm ?!

Anbei ein paar Fotos. Wenn er gewechselt werden sollte, würdet ihr nen normalen Filter nehmen oder so einen "waschbaren" von K&N ?!

Beim Deckel-wieder-fest-machen ist mir einer dieser Clipse auf der linken Seite abgebrochen, warum auch immer... Ist das schlimm ? Sieht eigentlich dicht aus...

[DRacer]

also der Luftfilter wird eigentlich bei jeder inspektion getauscht, die sind in der regel bei 40tkm und 80tkm, also du bist ja bald wieder dran.

Der Luftfilter ist schon verschmutzt aber nicht extrem, also der kann gut noch ein paar kilometer gefahren werden.

Die Tauschfilter von K&N oder Green usw. sind nicht schlecht, vorallem wenn man nen chip hat und ne geänderte Abgasanlage.

Er bringt dir jedoch nicht DIE mehrleistung, die manche davon erwarten, man merkt dass er etwas besser anzieht, aber das ist meist subjektiv... ich habe selbst die K&N Tauschmatte drin, bin da aber relativ günstig glaub 30 rangekommen. Der normale papierfilter liegt bei 15,- also in meinen augen ist aus wirtschaftlichen gründen auch die Papierlösung möglich da du ja vier mal wechseln kannst bis du den Tauschfilter drin hast....

Wenn du noch nichts verändert hast und bisschen mehr sound willst und dir ein kleiner Leistungsverlust bei heißem Wetter nichts ausmacht kannst du dir auch nen schönen offenen Sportluftfilter holen....

Der abgebrochene Klips ist nicht schlimm....

[Sumsi]

a
Wenn du noch nichts verändert hast und bisschen mehr sound willst und dir ein kleiner Leistungsverlust bei heißem Wetter nichts ausmacht kannst du dir auch nen schönen offenen Sportluftfilter holen....

nur, dass man den nicht eingetragen bekommt.
Zumindest in Österreich soweit ich weiß


Verbessert mich, falls ich mir irre

[DRacer]

also hier in D bekommt man einen offenen Sportluftfilter dann eingetragen wenn sonst keine Veränderungen am Abgasstrang vorgenommen wurden, also serienauspuffanlage, wenn dem nicht so ist muss man auf eine Box oder auf einen Tauschfilter zurückgreifen...

[sierra9999]

also hier in D bekommt man einen offenen Sportluftfilter dann eingetragen wenn sonst keine Veränderungen am Abgasstrang vorgenommen wurden, also serienauspuffanlage, wenn dem nicht so ist muss man auf eine Box oder auf einen Tauschfilter zurückgreifen...

Danke für die Erläuterung ! Wie aufwändig ist denn die Montage des offenen Kit ? Habe sonst alles Original am Strang

[Sumsi]

also hier in D bekommt man einen offenen Sportluftfilter dann eingetragen wenn sonst keine Veränderungen am Abgasstrang vorgenommen wurden, also serienauspuffanlage, wenn dem nicht so ist muss man auf eine Box oder auf einen Tauschfilter zurückgreifen...

ah, ok danke

[feschtag]

Servus!

Finger weg von einem offenen Luftfilter!
Hast keinen Spaß damit!

Den Luftfilter auf deinem Bild würde ich so nicht weiter fahren und diesen schnellstens tauschen.

Ob orig. oder K&N soll dir überlassen sein.

Ich kann nur von mir reden und es war bis jetzt immer das erste,
was ich bei meinen Fahrzeugen gemacht habe!

"Den orig. gegen einen K&N tauschen!"

Zumal ich diesen dann alle 20.000Km reinigen kann,
ohne einen neuen zu kaufen!

Dein Spritverbrauch wird es dir danken!



Gruß


feschtag

[TheBlueCooper]

Tja, der Luftfilter oben ist eigentlich noch OK. Vielleicht mal kräftig ausschlagen und dann sollte er noch 5 - 10.000 KM halten.

Oder man steigt wirklich auf den K&N-Filtereinsatz um.

Das werde ich jetzt machen - ohne mir aber eine Leistungssteigerung zu versprechen...

Hat da jemand Erfahrungen bei einem Cooper Pre-Facelift, oder der Filter in Verbindung mit einem Sport-ESD (in meinem Fall Remus) doch tatsächlich etwas bringt??

[sierra9999]

Servus!

Finger weg von einem offenen Luftfilter!
Hast keinen Spaß damit!

Habe auch schon viel negatives darüber gelesen.
Ich denke mal, dass ich mir nen einfachen Tauschfilter kaufen werde.
Ist wohl die beste Lösung...

[TheBlueCooper]

Habe mir vorhin einen Sport-Filter von K&N eingebaut/eingesetzt.
Das Ding soll ja einen besseren Luftdurchsatz haben und viel länger halten. An die versprochene Mehrleistung und Verbrauchsreduzierung glaube ich ja nicht...

ABER:

Ein ganz klein wenig "freier" läuft er nach meiner kleinen Testrunde schon, wie ich finde! Hoffe, dass der MINI nun auf der Bahn schneller und unangestrengter die 200 km/h schafft als bisher...
Warten wir's mal ab...