[mini-austria]

aus was besteht das jcw kit genau? wo bekommt man es? und kann ich dann rein theoretisch nicht jcw soundkit, jcw tuning und mht tuning kit 1 kombinieren????wär ja geil !!! spaß bei seite, hab langsam kein überblick mehr....die ps aus dem motor zu holen is ja sicher nicht das große problem, bloß was sagt der rest vom auto dann auf dauer dazu?kann irgendeiner mit richtig plan das mal für nen laien wie mich zusammen fassen was hier alles an empfehlungen kam und das so das ich zum schluss auch weiß was das heißt.....

[Sumsi]

Also das JCW.Kit bekommst du jetzt gar nicht mehr (Außer vielleicht in Einzelteilen, über Erstatzteile beim Händler)Wurde vor langer Zeit produziet, aber es waren nur sehr wenige Leute so für eine Leistungssteigerung von 10PS, 1500€ (glaub das es so viel waren.) auf den Tisch zu legen. Deshalb wurde es vom Markt entfernt und gegen das JCW Soundkit ersetzt

[LiquidWhite]

ich würde mal sagen, dass sich bei 10-20ps mehrleistung nicht allzu viel beim rest des autos negativ bemerkbar macht. Falls du einen ONE hast (R50), dann hast du mal bei einer leistung von 115ps garkeine probleme, weil der ONE ja baugleich mit dem COOPER ist! (andere software und längere getriebeübersetzung, sonst ist alles gleich) Bei MTH bekommst dann durch die Tuningfile versprochene 20ps dazu, obs wirklich soviel sind, wage ich zu bezweifeln!

Wie gesagt kommts hier auf dein "popometer" an, ob es dem das geld wert ist, für die besseren beschleunigungswerte zu bezahlen.

Zu dem JCW-SoundKit kann ich dir nix sagen, weil ich damit keine erfahrungen habe, aber ich glaub ich hab was von 2-3ps gehört

[Chizzo]

OK also nochmal von vorn und aufgelistet

1. MTH Software: Die Software regelt alle Einflüsse wie angesaugte Luft,
eingespritztes Benzin etc. MTH optimiert diese Vorgänge und holt so die Mehr PS raus... 125 bis 130 PS

2. MTH Tuning Kit I (Software + Krümmer): Hier wird zusätzlich ein Hochleistungsfächerkrümmer mit 200 zellen Kat verbaut, der es ermöglicht, die Abgase schneller abzuführen und so noch ein bisschen was herauszukitzeln Realistisch gesehen 135 PS

3. JCW Soundkit (Software, Luftfilter, Auspuff...hab ich was vergessen): Dies dient in erster Linie dem Sound, soll aber auch 3 bis 4 PS mehr bringen.

4. JCW TuningKit (Software, Luftfilter, Auspuff (anderer als beim Soundkit), Zylinderkopf): Dieses Kit ist bei BMW leider nicht mehr erhältlich (wegen geringer Nachfrage eingestellt) Hierbei wurde zusätzlich der Zylinderkopf mit optimierten Ein und Auslässen vom JCW montiert was dann insgesamt laut BMW den kleinen auf 125 PS bringen sollte bei Messungen waren es aber eher 130

Die ersten beiden haben sicherlich den Vorteil, das sie "verhältnismäßig" günstig sind. Jedoch erlischt dadurch jegliche Garantie oder Kulanz ansprüche bei BMW!!!
Das JCW Kit für den Cooper ist nur noch schwer oder garnicht zu bekommen... man brauch aber theoretisch nur den JCW Zylinderkopf... Der rest könnte theoretisch vom Soundkit übernommen werden.
Dann brauchst du nur noch einen der dir das für lau einbaut und nicht noch 1000,- zusätzlich haben will
Vorteil beim JCW ist das durch die Originalteile die Ansprüche erhalten bleiben. Der Nachteil ist nur das es teuer ist...

EDITH: Da war jemand schneller

[LiquidWhite]

bei einem 7jahre alten cooper hab ich aber sowieso keine garantie mehr

und selbst wenn ich das jcw kit nehme und mir das getriebe flöten geht, heißt das noch lange nicht, dass das getriebe wegen dem jcw-kit kaputt geworden ist. Also kanns leicht möglich sein, dass ich da auch nix von der garantie habe

[Chizzo]

bei einem 7jahre alten cooper hab ich aber sowieso keine garantie mehr

und selbst wenn ich das jcw kit nehme und mir das getriebe flöten geht, heißt das noch lange nicht, dass das getriebe wegen dem jcw-kit kaputt geworden ist. Also kanns leicht möglich sein, dass ich da auch nix von der garantie habe

Kommt dann auf deinen Händler und BMW an... aber Kulanz ist beim Getriebe eigentlich immer drinn, da es ja ein bekanntes Problem ist...

[mini-austria]

ok, soweit klar, danke ! ist übrigens ein cooper mit 115ps...und wer hat jetzt den JCW Zylinderkopf...? will haben!!!!!! jemand der den relativ günstig einbauen könnt hab ich....also werd wohl wenn das budget es zu lässt (oder besser gesagt meine frau das budget absegnet) das jcw soundkit, den jcw kopf (wenn erhältlich) und das tuning kit 1 nehmen von mht...mal sehen was der prüfstand da dazu sagt...und der rest des auto´s...sind ja dann sicher rund 35-40ps mehr als jetzt??? jemand schon erfahrung mit leistungssteigerung in den bereichen???

[Chizzo]

ok, soweit klar, danke ! und wer hat jetzt den JCW Zylinderkopf...jemand der den relativ günstig einbauen könnt hab ich....also werd wohl wenn das budget es zu lässt das jcw soundkit, den jcw kopf (wenn erhältlich) und das tuning kit 1 nehmen von mht...mal sehen was der prüfstand da dazu sagt...und der rest des auto´s...sind ja dann sicher rund 40ps mehr als jetzt???? jemand schon erfahrung mit leistungssteigerung in den bereichen???

Den Zylinderkopf + Software hab ich seit gestern drinn... dazu noch nen Sportluftfilter und Auspuff (gleichzusetzen mit dem Soundkit )

Wenn du noch mehr rausholen willst kannste dir auch noch ne andere Nockenwelle einbauen, das bringt auch nochmal 5 PS

Frag mal Freddy aus dem Forum der hatte seinen Mini auf ca. 145 PS

[LiquidWhite]

ok, soweit klar, danke ! ist übrigens ein cooper mit 115ps...und wer hat jetzt den JCW Zylinderkopf...? will haben!!!!!! jemand der den relativ günstig einbauen könnt hab ich....also werd wohl wenn das budget es zu lässt (oder besser gesagt meine frau das budget absegnet) das jcw soundkit, den jcw kopf (wenn erhältlich) und das tuning kit 1 nehmen von mht...mal sehen was der prüfstand da dazu sagt...und der rest des auto´s...sind ja dann sicher rund 40ps mehr als jetzt??? jemand schon erfahrung mit leistungssteigerung in den bereichen???

kann ich mir nicht vorstellen

[mini-austria]

naja lt mht mit kit 1 auf 144ps, des soundkit (auch ca 3ps) dann der jcw kit (angebl. auch ca 10ps).....da sind wir doch in dem bereich,oder nicht?