29.09.2009, 10:16
ThorstenE36 schrieb:Ich habe heute früh zum ersten Mal überhaupt den Luftdruck an meinem Cooper D (mit 205er Dunlop-Reifen auf 17 Zoll-Rädern [Serienformat]) kontrolliert und habe dabei den Luftdruck auf 2,3 bar vorn und 2,5 bar hinten erhöht (vorher: 1,7 bar rundum...).
Ist der Luftdruck so ok, oder sollte ich den Luftdruck hinten auch auf 2,3 bar senken? (Ich habe mich an meinem BMW orientiert: Der hat hinten einen höheren Luftdruck...)
Bitte unterscheiden zwischen Runflat und Non-Runflat.
Für die Non-Runflat wäre bei 17" und 205 / 215ern 2,3 bar rundum ( Frontriebler immer rundum identisch ) eine gute Lösung.
Runflat habe ich nie fahren müssen und kann daher nichts dazu sagen.