[Scotty]

ja, es gibt ein teilegutachten und ne einbauanleitung ist auch dabei, wenn du die bmc dynamic airbox im internet bestellst. bei mir hat er definitv was gebracht.


mich würde aber ganz neutral interessieren warum er nichts bringen sollte? schließlich ist es ja kein offener.

Ein kleines Experiment dazu:

Du brauchst:
2 Gläser Wasser je 0,5l
1 Strohhalm 1m lang
1 Canneloni-Nudel

Zunächst versuchst du, mit dem 1m Strohhalm das Glas zu leeren und stoppst dabei die Zeit.
Dann nimmst du eine Canelloni und versuchst das Ganze noch einmal.

Überrascht dich das Ergebnis?

Die BMC Box muss die Luft durch ein Röhrchen durch den halben Motorraum ansaugen, während der originale bzw. der JCW-Luftfilter die Luft direkt durch die Spritzwand und das Lüftungsgitter ansaugen.
Deswegen ist so ein Carbon-Klumpen unter der Motohaube schönes, teures Bling-Bling, kann aber keinesfalls eine Mehrleistung bringen.

[bigagsl]

danke scotty, you made my day

[chubv]

Ein kleines Experiment dazu:

Du brauchst:
2 Gläser Wasser je 0,5l
1 Strohhalm 1m lang
1 Canneloni-Nudel

Zunächst versuchst du, mit dem 1m Strohhalm das Glas zu leeren und stoppst dabei die Zeit.
Dann nimmst du eine Canelloni und versuchst das Ganze noch einmal.

Überrascht dich das Ergebnis?

MINI² Knoff Hoff

[himbeertoni]

jo dein experiment ist sicherlich richitg.

ich kenn mich jetzt zwar nicht so unter der motorhaube aus, aber nach meinen erfahrungen kommt es doch nicht darauf an wielange oder wiekurz die luft zum luftfilterkasten braucht sondern wieviel luft der kasten an den motor weitergibt und in welcher dichte. luft ist ja immer da beim fahren.

[Bastl]

...luft ist ja immer da beim fahren.

hab lange überlegt, was ich jetzt schreiben soll ...
Am besten du verbaust die Airbox... Aber sei vorsichtig, auch Placebos haben Nebenwirkngen

[bigagsl]

hab lange überlegt, was ich jetzt schreiben soll ...

ich auch, belasse es jetzt aber bei verständnislosem kopfschütteln

[Mr_53]

jo dein experiment ist sicherlich richitg.

ich kenn mich jetzt zwar nicht so unter der motorhaube aus, aber nach meinen erfahrungen kommt es doch nicht darauf an wielange oder wiekurz die luft zum luftfilterkasten braucht sondern wieviel luft der kasten an den motor weitergibt und in welcher dichte. luft ist ja immer da beim fahren.

einfach gesagt, je länger das rohr, desto höher ist der widerstand, desto weniger luft kommt am motor an bzw. der motor hat mehr "arbeit" die luft anzusaugen.

[olf-hemp]

desto weniger luft kommt am motor an bzw. der motor hat mehr "arbeit" die luft anzusaugen.

rischtisch

[himbeertoni]

danke für die antworten