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PreKat existiert noch und bleibt so... Zumindest denkt man das von außen
Spaß bei Seite... Der ist natürlich schon lange gegen ein Rohr getauscht worden und dann wieder mit dem Hitzeschutz versehen damit man nicht sieht das der fehlt
Bin gespannt was mir das so bringen wird wenn ich das im Sommer dann mache.
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Ich missbrauch auch gelich den Thread.
War bei der Motorfahrzeug Kontrolle, rutine Prüfung.
Hat bemängelt das der Kleine etwas undicht sei. Ebenfalls Zylinderkopf.
Was kostet sone Dichtung und was muss man beim Ein- und Ausbau beachten?
Wenn mans selber macht, muss man dann noch zum
wegem Steuergerät oder so?
EDIT: Was kostets beim freundlichen?
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Was ist nun undicht, der Kopf oder die Kopfdichtung?! Ich wüsste nicht warum du für einen Kopf-Wechsel / Kopfdichtungs-Wechsel an ein Testgerät müsstest?! Du tauschst ja in dem Fall lediglich mechanische Komponenten, das interessiert das Steuergerät eigentlich nicht.
Mit der Kopfdichtung und Ein- und Ausbau bei BMW bist du mit rund 500 € dabei (je nach Händler variiert der Preis).
Und du kannst mit absoluter Sicherheit sagen, dass es nur die Dichtung und nicht der Kopf selbst ist?! Habt ihr ihn zerlegt oder eine Sonde reingeschoben, oder wie seid ihr darauf gekommen?!
Edith sagt:
Achso, du meinst undicht im Zusammenhang mit der MINI markiert sein Revier, und nicht er hat Kompression verloren... das erklärt einiges!
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sicher das bei euch die zylinderkopf dichtung ( zwischen zylinderkopf und motorblock ) undicht ist und nicht die ventieldeckel dichtung ( zwischen ventieldeckel und zylinderkopf )
ersteres is eher selten... ( zumindest was ölverlust angeht )
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Ja das Problem ist ich hab mein Mini Cooper S Jg. 04 verkauft.
Jetzt ist der neue Besitzer das Auto Prüfen gegangen und der Prüfer sagte ihm der sei undicht. Nun hat der neue Besitzer gesagt es sei di Zylinderkopfdichtung. Ich war mir da auch nicht sicher vorallem hab ichs nicht gesehen.
Was könnte es genauer sein, es ist nur wenig was es an Spuren hat und der Prüfer hats wahrscheinlich nur gesehen weil er den Motor nicht abgedampft hat.
Hatte wer ähnliche Probleme?
EDIT:
Was kostet beim freundlichen die Ventideckel dichtung zu wechseln?
ich hab jetz noch nie n mini motor zerlegt aber die Profildichtung zu wechseln scheint mir ganz und gar keine hexerei zu sein.
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hey genau das hat mein kleine auch gerad .
der wird gerad zerlegt ... wie lange die brauchen kein plan , aber mir wurd letzt gesagt , das es bis zu 2000€ kostet , da evtl. ein kopf kaputt is
und das beste
ich muss zur zeit SMART fahren ...omg will mein Mini wieder haben ... das nervt langsam
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wie gesagt: besorg dir en gebrauchten kopf !
das is um LÄNGEN billiger als en neuen von bmw zu kaufen !
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