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Inspektion I notwendig???
#1

Servus,

wollte mal fragen ob die Inspektion I beim Mini Sinn macht? Habe mal im Service Heft nachgeschlagen und musste feststellen, das dort zum größten Teil nur allgemeine Überprüfunge wie Lichtest und so durchgeführt werden. Dies kann man sich auch sparen, da ich eh keine Garantie mehr habe und der nächste Ölwechsel seperat gemacht wird.

Lediglich die Anzeige im Cockpit stört mich, welche mir zeigt, dass ich zur Inspektion muss...
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#2

Die Inspektion ist notwendig Nicken Alleine schon um den Gesamtzustand deines MINI zu überprüfen (Bremsen, Fahwerkteile, Lager, Luftfilter, Innenraumfilter,...) aber es zwingt dich natürlich keiner, das beim Freundlichen machen zu lassen. Zwinkern

[Bild: sigpic3250.gif]
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#3

öhm...du hast nen mini der ersten generation und es steht jetzt erst die erste inspektion an Head Scratch

du weißt schon, dass man sich da nicht nur nach kilometern richtet, sondern auch nach monaten...um ehrlich zu sein weiß ich jetzt nicht genau wie es bei meinem mini war, aber ich glaube das war alle 20tkm spätestens alle 24monate nen service...

ich glaube so ne funktion, die das bedarfsabhängig selbst entscheidet, wie in den neuen bmw-modellen, hatte die alte generation nicht...

º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° newbee °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º
leider ohne MINI







Das schönste Land in Deutschlands Gau'n,

Das ist mein Badner Land(Badner Land),

Es ist so herrlich anzuschaun,

Und ruht in Gottes Hand(Gottes Hand)!

Drum grüß' ich dich, mein Badner Land(Badner Land),

Du edle Perl im deutschen Land(deutschen Land),

Frisch auf, frisch auf, frisch auf, frisch auf, frisch auf, frisch auf,

mein Badner Land!!!



Zu Haslach gräbt man Silbererz,

Bei Freiburg wächst der Wein(wächst der Wein),

Im Schwarzwald schöne Mädchen;

Ein Badner möcht' ich sein(möcht ich sein)!

Drum grüß' ich dich, mein Badner Land(Badner Land),

Du edle Perl im deutschen Land(deutschen Land),

Frisch auf, frisch auf, frisch auf, frisch auf, frisch auf, frisch auf,

mein Badner Land!!! Mr. OrangeMr. RedMr. Orange




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#4

die inspektion I ist natürlich überhaupt gar nicht notwendig. das schreibt der hersteller nur so aus spaß vor. ist doch logisch... Augenrollen

[Bild: sigpic5624.gif]
Fummeln ICH BIN DER, VOR DEM EUCH EURE ELTERN FRÜHER IMMER GEWARNT HABENOhrfeige

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#5

Hab den Mini Cooper S R53 Ez: 01/06 mit jetzt 39000km.
Fahrzeug wurde bzw. wird nur als reines Sommerfahrzeug genutzt!
Sowas soll es geben Zwinkern

Des Weiteren wird die Inspektion im Cockpitanzeiger vorgeschrieben, auch das soll es geben Zwinkern
Und jetzt ist halt die erste Inspektion fällig, auch das soll es geben Zwinkern

Der erste Ölwechsel wurde bei 15.000 km gemacht, unglaublich oder????

Die Untersuchungen bzw. die Überprüfungen bei der ersten Inspektion find ich ein bisschen seltsam. Kann man ja im Service-Heft nachschlagen..
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#6

Serviceintervall ist 25.000km oder 2 Jahre.

Auch wenn dir der Inspektionsumfang lächerlich erscheint, solltest du ihn machen (lassen).

Denk dran, dass alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit erneuert werden muss und alls 4-5 Jahre die Kühlflüssigkeit getauscht werden muss. Diese Schritte sind zwar nicht bestandteil der Inspektion I aber zumindest wird im Rahmen der Inspektion I geprüft, ob diese Schritte notwendig sind. Gleiches gilt für den Luftfilter oder den Poly-V-Riemen...

[Bild: sigpic3250.gif]
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#7

seiko08 schrieb:Hab den Mini Cooper S R53 Ez: 01/06 mit jetzt 39000km.
Fahrzeug wurde bzw. wird nur als reines Sommerfahrzeug genutzt!
Sowas soll es geben Zwinkern

Des Weiteren wird die Inspektion im Cockpitanzeiger vorgeschrieben, auch das soll es geben Zwinkern
Und jetzt ist halt die erste Inspektion fällig, auch das soll es geben Zwinkern

Der erste Ölwechsel wurde bei 15.000 km gemacht, unglaublich oder????

Die Untersuchungen bzw. die Überprüfungen bei der ersten Inspektion find ich ein bisschen seltsam. Kann man ja im Service-Heft nachschlagen..

Hi,

ist das nicht so das entweder die Km oder das Alter entscheidet, obwohl alle 2 Jahre würde ja passen Zwinkern ?

Die Inspektion würde ich machen lassen z.B. aus Kulanzgründen.

Yeah! Wir sind Sonne[Bild: sigpic4713.gif]
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#8

seiko08 schrieb:Hab den Mini Cooper S R53 Ez: 01/06 mit jetzt 39000km.
Fahrzeug wurde bzw. wird nur als reines Sommerfahrzeug genutzt!
Sowas soll es geben Zwinkern

ich weiß...mir wäre ein mini dafür aber etwas zu langsam Devil!

seiko08 schrieb:Des Weiteren wird die Inspektion im Cockpitanzeiger vorgeschrieben, auch das soll es geben Zwinkern
Und jetzt ist halt die erste Inspektion fällig, auch das soll es geben Zwinkern
ich weiß...nur beim r53 bin ich mir da nicht so sicher Pfeifen

seiko08 schrieb:Der erste Ölwechsel wurde bei 15.000 km gemacht, unglaublich oder????

nö es gibt autos, da muss man nach den ersten 2500km schon einen machen Pfeifen

seiko08 schrieb:Die Untersuchungen bzw. die Überprüfungen bei der ersten Inspektion find ich ein bisschen seltsam. Kann man ja im Service-Heft nachschlagen..

ja dann lass es am besten bleiben und spar dir das geld...ich finde inspektionen eh total überbewertet...stell dir vor...bei der letzten durchsicht des fahrzeugs meines vaters wurde festgestellt, dass ein bremsschlauch angescheurt war...wer will den so ein scheiß wirklich wissen Beam Me Up Scotty!

º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° newbee °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º
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#9

ich weiß gar nicht, warum newbee hier mitredet. Von wegen R53 zu langsam und so...
Wer nen Peugeot 207 mit 88KW fährt, sollte lieber still sein und diese unqualifizierten Äußerungen sein lassen...
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#10

seiko08 schrieb:ich weiß gar nicht, warum newbee hier mitredet. Von wegen R53 zu langsam und so...

weil wir in einem freien land mit freier meinungsäußerung leben Muhaha

seiko08 schrieb:Wer nen Peugeot 207 mit 88KW fährt, sollte lieber still sein

die kw stimmen glaub nich...hab aber gerade keine lusst 88 mal 1,35 zu rechnen...du bist übrigens nicht up to date Pfeifen

seiko08 schrieb:und diese unqualifizierten Äußerungen sein lassen...

sagt der, der die inspektion I für unnötig hält ^^

º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° newbee °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º
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