04.10.2012, 18:32
6-6-6 schrieb:Was mich wundert ist das hier doch sehr viele mit der Einstellung fahren vorn tiefer als hinten oder vorn hinten gleich. Als ich ihn hinten 10mm tiefer gestellt hab hab ich erstmal gemerkt wie perfekt der meiner Meinung nach ausbalanciert ist. Vorn tiefer macht das Heck doch verdammt instabil. Das ist in der City vielleicht ganz witzig aber wenn man außerorts in einer Kurve unerwartet stark abbremsen muss kann's doch ziemlich gefährlich werden?
Bei einem Gewindefahrwerk stellt man das Auto sinnvollerweise über eine Radlastwaage ein. Das erübrigt diese Diskussion und sorgt für die beste Balance...