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370 nm wären schon ne feine sachen...aber das ist bei unserem r53 nicht drin.
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MiNi-Strant schrieb:...hab ein RMS- Tuning drinnen --> 220PS und 370Nm - Also mir reichts!
Denn in unserem Ösi- Land ist schnell fahren eh nur für Leute mit einer dicken Brieftasche - Germany is more wonderful!
370NM?
Hast du auf M3-Motor umgebaut und die Pferdchen aus dem Geschirr rausgelassen, die nicht mehr unter die Haube gepasst haben?
Also davon will ich einen Prüfstandbericht sehen
@chris.go: der Verlauf der Drehmomentkurve hängt davon ab, welche Komponenten du beim Tuning einsetzt.
du solltest dich auf jeden Fall eingehend beraten lassen, welche Nockenwelle du für deinen Verwendungszweck einsetzen solltest.
Eine pauschale Aussage Nockenwelle+Software=20PS und 40NM mehr ist genauso zuverlässig wie die Wettervorhersage zum jetzigen Zeitpunkt für Weihnachten.
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gibt es sonst noch eine gute alternative zu krumm motor was den r53 angeht?
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Scotty schrieb:370NM?
Hast du auf M3-Motor umgebaut und die Pferdchen aus dem Geschirr rausgelassen, die nicht mehr unter die Haube gepasst haben?
um die 350Nm werden im R53 wohl erreichbar sein
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pedro schrieb:um die 350Nm werden im R53 wohl erreichbar sein
jau, aber bei ca. 340Ps
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mini S 255 schrieb:jau, aber bei ca. 340Ps
wenn er über 8Std. halten soll werden die 340PS schwer werden, aber ca. 330PS sollte
haltbar machbar sein.
p.s. Du hast ja letzten Freitag und Samstag gekniffen
.
Thomas hat sich wenigstens einen Vergleich gestellt, wobei das eingentlich kein Vergleich war.
Sowohl bei den Minis als auch auf der NS, nur mit anderen Vorzeichen
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mini S 255 schrieb:unsere Zeit wird schon noch kommen
wird schwer werden für dich
ne denke wird verdammt eng.
Die NM von dir sind schon heftig, aber wenn Du bei 6000 schalten mußt drehe ich noch 1.5K weiter
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Könntet ihr das per PN weiter ausführen bitte.
Danke
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