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Öldruckanzeige leuchtet rot !
#31

Chiliredone03 schrieb:na ich denk mal zum verhältnis eher weniger Pfeifen

ich denk mal so um die 2 bis 3000 Euros rum? oder wohl mehr PfeifenPfeifenPfeifen

AT Triebwerk W10B16 3990 € ohne Kleinteile, ohne Arbeitsleistung. Mit allem wirst du bei einem Motorschaden auf 6000 € kommen! Ich sprech da aus Erfahrung Devil!Traurig nicken

Also meine Öldruckanzeige kam damals, kurz nachdem ein hässliches Quietschen von der Kurbelwelle kam, und der Motor ausging... da war dann nicht mehr viel zu machen! Bei MINI ist es, da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, die schlimmste Lampe, die Aufleuchten kann. Das ist keine Ölstandslampe, wie bei VAG, sondern Öldruck. Und wenn der nicht mehr vorhanden ist, ist es um deinen Motor schon so gut wie geschehen!! Jeden Meter, den du mit der Anzeige gefahren bist, kann Schäden verursachen, da Nocken und vor allem Kurbeltrieb mit den eh schon sehr anfälligen Pleuellagerschalen nicht mehr geschmiert werden!

Also wenn du noch lange Freude an dem Triebwerk haben möchtest, und ein paar Kilometer ohne Öldruck gefahren bist, würde ich an deiner Stelle mal den Rumpf zerlegen, und schauen ob der Kurbeltrieb Schaden genommen hat (Riefen etc. ).

[Bild: sigpic4551.gif]
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#32

mal ne andere frage: ab wieviel cm unter minimum nach dem ölpeilstab ist denn ende gelände ?

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * und diverse Chapter Ausfahrten

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#33

ich bin schon am umdenken mit welch pferdekutsche ich in zukunft meine einkäufe mach. PfeifenPfeifenPfeifenPfeifen
na gut mir ist der ernst der lage in der zwischen zeit mehr als bewusst geworden, bereu es schwer nicht schon zu beginn in die werkstatt gefunden zuhaben. MotzenMotzenMotzenMotzen

Nur wie ich die 20 kilometer bis dahin ohne weideren schaden hinbekomme ist mir ein rätsel. ok nun gilt ... alles oder nix, leiderK.O. durch Boxen
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#34

du liebst deinen mini nicht, oder ? Pfeifen

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#35

Weis nicht ob ich es evtl. überlesen habe, aber leuchtet die nur im Leerlauf und ist ab ner bestimmten Drehzahl aus, oder leuchtet die immer ?
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#36

Klein Wutschel schrieb:Weis nicht ob ich es evtl. überlesen habe, aber leuchtet die nur im Leerlauf und ist ab ner bestimmten Drehzahl aus, oder leuchtet die immer ?

im leerlauf leuchtet sie seit gestern immer, ab ca. 2000 lischt sie aus
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#37

Mr_53 schrieb:du liebst deinen mini nicht, oder ? Pfeifen

auch wenn es nicht so ausschaut, er sei mein ein und alles.
ich bereu es schwer in nicht schon viel viel früher zur rechten werkstatt gebracht zu haben. dies lehrgeld wird teuer werden.
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#38

Chiliredone03 schrieb:.....

. dies lehrgeld wird teuer werden.


vielleicht auch nicht ......

Chiliredone03 schrieb:im leerlauf leuchtet sie seit gestern immer, ab ca. 2000 lischt sie aus


Ich bleibe bei meiner Vermutung mit der Feder.

Liest Du bitte diesen Kommentar :

http://forum.mini2ig.de/showpost.php?p=1...stcount=22
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#39

Klein Wutschel schrieb:vielleicht auch nicht ......




Ich bleibe bei meiner Vermutung mit der Feder.

Liest Du bitte diesen Kommentar :

http://forum.mini2ig.de/showpost.php?p=1...stcount=22

Wenn das der Grund wäre, hätte er ja richtig Schwein gehabt TopTopTop

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#40

z3r0 schrieb:Wenn das der Grund wäre, hätte er ja richtig Schwein gehabt TopTopTop


Ja, vor allem weil das schon sooo oft passiert ist, würde es mich echt nicht wundern, wenn es hier nicht auch so ist.....

Na mal sehen, vielleicht erfahren wir ja was es war.


Gruß
Stefan
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