[ibis]

Servus ,
ich hab nun mein AP (DTS) Gewindefahrwerk verbaut ! Räder sind die S-Spoke mit 205/45-17 und mit vorn 10mm (achse) Spurverbreiterung !

Hab es Tüvgerecht eingestellt aber habe nun bei volleinschlag noch schleifen an der Kotflügelverbreiterung !

Muss ich Lenkanschlagbegrenzer haben ?

Gruß
Ralf

[debo]

hast du das plastik der kotflügelverbreiterungen bearbeitet? wo schleift es denn genau? ... an der umgelegten kante?

[ibis]

ja mitm rad , looool
sonst hab ich an der kotflügelverbreiterung nix gemacht !

es schleift ja nur beim vollem lenkeinschlag .aber tüv achtet halt darauf !

[bigagsl]

lass die spurplatten weg - bringen sowieso nix.

[ibis]

ja und wie sollen sich die räder drehen wenn ich die platten runter lasse ? wenn ich die weg lasse dann kommen die räder ans federbein !!!

[bigagsl]

oh! das problem, wie bei KW. also da musst du fett am inneren kotflügel schneiden und an den radhäusern. fahre ET38 und KW V2 mit 215/40 - da ist kaum noch kunststoff im radhaus.

[ibis]

die kotflügelverbreiterung macht das scheiss problem ! da kann ich ja nicht bzw garnix dran weg machen ! das fahrwerk ist jetzt schon ziemlich hoch ! kacke sowas ....

[lindiman]

Mess doch bitte mal den Abstand von der Radnabenmitte bis zur Unterkante der Radhausverkleidung. Ein Bild von der Stelle an der es schleift würde auch helfen....

[ibis]

bild mache ich morgen mal ,aber der Abstand zwischen Radmitte und Unterkannte Kotflügelverbreiterung beträgt 310mm !
Habs so eingestellt wie es im Gutachten steht fürn Tüv halt !

[lindiman]

Dann wundert mich das nicht dass es schleift. KW gibt als unterste Einstellung 325mm an

Warst Du schon beim TüV?