[Mr.Komp]

Da es nun solangsam an den neuen Wagen geht (Kombi verkauft und sieht so aus als ob man anderer 2. Wagen auch bald weg geht) steht nun eine "Neuverpflichtung" auf dem Plan.

Es soll ein Mini Cooper S JCW oder GP werden. DA ich schon von leistungsstarken Autos einige hatte (Subaru 280 PS Toyota 300 PS usw) soll auch der Mini natürlich als Spaßgerät und eventuell ab und zu für die Rennstrecke her halten.

Nun meine Frage: ein GP kostet ca 4-5000 Euro mehr als ein JCW (gleiches Baujahr und ungefähr gleich KM). Ist der GP das MEHR wert? Klar er ist limitiert und so bleibt wohl der Preis stabil aber hat nominell nur 7 PS mehr und keine Rückbank (also nur für 2 Personen geeigent).

Technisch habe ich jetzt schon raus gefunden, dass der GP den besseren Ladeluftkühler verbaut hat und wohl auch die Auspuffanlage irgendwie anders bzw besser ist. Die Auspuffanlage könnte man doch auch auf den JCW bauen oder?

Sonst noch was? was würdert ihr raten, meine ein JCW ist so preislich bei 13000 € und der GP bei min 17.000 das ist doch schon ein ordentlicher Unterschied.
Was mir am GP negativ aufgefallen ist, er hat immer den Tacho in der Mitte, finde eigentlich einen der dort das Crono Paket hat schöner! Aber gibt es wohl nur im JCW und nicht im GP.

so nun bin ich mal für Anregungen offen.

[chubv]

Prinzipiell sind beide eine gute Wahl. Der GP verliert sicher weniger an Wert im Vergleich zum normalen JCW.
Dafür gab's da aber auch nicht so viel Features ab Werk. Keine Klimaautomatik, kein Xenon, kein Chronopaket oder Navi, viele haben nicht mal ein richtiges Handschuhfach sondern nur die Ablage, kein Glasdach, ...

Kommt also darauf an was dir wichtiger ist ... Austattung oder nicht

[pedro]

Prinzipiell sind beide eine gute Wahl. Der GP verliert sicher weniger an Wert im Vergleich zum normalen JCW.
Dafür gab's da aber auch nicht so viel Features ab Werk. Keine Klimaautomatik, kein Xenon, kein Chronopaket oder Navi, viele haben nicht mal ein richtiges Handschuhfach sondern nur die Ablage, kein Glasdach, ...

Kommt also darauf an was dir wichtiger ist ... Austattung oder nicht

alles Sachen die kein GP-Fahrer braucht

[DS650]

hallo,
wir waren auch auf der suche nach einem jcw, durch zufall haben ich den gp entdeckt, meiner besseren hälfte gezeigt und sie war hin und weg.
der peis war kein thema mehr, obwohl wir gar nicht soviel ausgeben wollten, es musste der gp sein. ich war natürlich nicht traurig .
ist halt ein auto was nicht jeder hat.

gruss

[Mr_53]

der GP braucht zuviel sprit

[DS650]

der GP braucht zuviel sprit

... mir doch egal, ich tanke immer für 10,-€

[votre]

... mir doch egal, ich tanke immer für 10,-€

dann nimm den GP xD

[Der Friedhofsgärtner]

der GP braucht zuviel sprit

tatsächlich

[Scotty]

Technisch habe ich jetzt schon raus gefunden, dass der GP den besseren Ladeluftkühler verbaut hat und wohl auch die Auspuffanlage irgendwie anders bzw besser ist. Die Auspuffanlage könnte man doch auch auf den JCW bauen oder?

Die auspuffanlage unterscheidet sich nicht vom normalen JCW.
Was sich unterscheidet sind u.a. die leichtere Innenausstattung (Wegfall Xenon, Klimaanlage statt Automatik, kein Handschuhfach,etc.) leichtere Querlenker hinten (Alu statt Stahl), die Unterbodenverkleidung, der Heckflügel, die exklusive Lackierung, die Schweller und Schürzen, der Ladeluftkühler, die exklusiven 18 Zöller, schöne langstreckentaugliche Recaro Sportsitze und die leicht modifizierte Motorsteuerungssoftware.
Was schon an Bord ist, man aber leicht beim JCW nachrüsten kann, ist das JCW Sportfahrwerk (~1000€

Was mir am GP negativ aufgefallen ist, er hat immer den Tacho in der Mitte, finde eigentlich einen der dort das Crono Paket hat schöner! Aber gibt es wohl nur im JCW und nicht im GP.

Das Crono Paket ist reine Optik. Keine dieser Anzeigen (mit Ausnahme der Tankuhr) werden von echten Sensoren gefüttert, sondern aus diversen Motoren- / Fahrzeugzustandsmesswerten interpoliert. Wenn dir soviel daran gelegen ist, ist das nachrüstbar.

der GP braucht zuviel sprit

Danke für den qualifizierten Beitrag...
Der GP benötigt genausoviel Sprit wie der R53 MCS+JCW-Kit

[Mr_53]

Danke für den qualifizierten Beitrag...
Der GP benötigt genausoviel Sprit wie der R53 MCS+JCW-Kit

sorry hatte "gleiches baujahr" überlesen, dachte an den aktuellen jcw

weil 211+7 ps ergibt GP, sorry