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mablum`s neuer Clubbi S
#81

Danke für die tipps.

Aber jetzt gibts ersteinmal eine Tarox 6 Kolben anlage.
Mr. OrangeMr. OrangeMr. Orange

So langsam wirds was mit dem "schnellen" clubbi.

Endlich normale Leute SonneSonneSonneSonne
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#82

So nun hab ich auch die Tarox Anlage eingebaut inkl. Stahlflex bremsleitungen und Ferrodo Rennbremsflüssigkeit.

Fazit:

Da ich die Anlage ja schon in meinem r56 hatte, wusste ich was mich erwartet. Trotzdem muss ich sagen das sich der kleine jetzt wesentlich
sicherer anfühlt und es kein fading bei etwas flotterer gangart mehr gibt.

Alles in allem ein voller ErfolgYeah!Yeah!Yeah!

Endlich normale Leute SonneSonneSonneSonne
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#83

Top Top Top

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#84

Hat jemand Interesse an den verbauten Teilen inkl. Felgen?

Werde mir wohl zu 98% nächste Woche das neue coupe als works bestellen!!!


SonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonneSonne

Endlich normale Leute SonneSonneSonneSonne
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#85

Mahlzeit...

wolltest du das Bilstein Fahrwerk auch wieder verkaufen?

Gruß
Jan
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#86

Ja wird auch verkauft! Interesse?

Endlich normale Leute SonneSonneSonneSonne
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#87

Du bist ja einer... krasse Entscheidung! Was soll das Bilstein kosten?

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#88

hab so an 650vb gedacht. ist ja praktisch neu.

Endlich normale Leute SonneSonneSonneSonne
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#89

Interesse aufjedenfallSmile

Würde es den in den R56 Cooper S passen?..

Hatte meinen letzte Woche mit H%R Federn tiefer legen lassen, 3 Tage später habe ich es wieder zurückrüsten lassen. Fand den Wagen mit den Federn so ätzend zu fahren, erstmal war er hinten zu hoch und man hat quasi das Hinterteil schneller kommen gespürt bei schnellen Kurven. Das ganze Fahrverhalten ist mit dem Original Fahrwerk meines Empfindes nach um Welten besser.. Daher aufjedenfall, wenn tiefer, dann nur noch mit nem ordentlichen Fahwerk..
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#90

Janemann85 schrieb:Interesse aufjedenfallSmile

Würde es den in den R56 Cooper S passen?..

Hatte meinen letzte Woche mit H%R Federn tiefer legen lassen, 3 Tage später habe ich es wieder zurückrüsten lassen. Fand den Wagen mit den Federn so ätzend zu fahren, erstmal war er hinten zu hoch und man hat quasi das Hinterteil schneller kommen gespürt bei schnellen Kurven. Das ganze Fahrverhalten ist mit dem Original Fahrwerk meines Empfindes nach um Welten besser.. Daher aufjedenfall, wenn tiefer, dann nur noch mit nem ordentlichen Fahwerk..

genau so ist es, hier im Forum steht einiges über "nur" Federn einbauen, die Fahrdynamik lässt da zu Wünschen übrig.
Komplette FW sind zwar teuerer aber auf jeden Fall ihr Geld wert.


@ mablum

hast gerade den Mini so schön fertig und schon soll er wieder verkauft werden, schade! Party!!

Aber das Coupe ist ja auch OK ! Ich bin dafür!
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