[solli]

Hallo zusammen,

mich würd mal interessieren ob es ratsam ist, ein Gewindefahrwerk gebraucht zu kaufen? Wenn ja, auf was ist zu achten? KM Laufleistung, Abnützung etc.?

Hat schon jemand Erfahrungen mit gebrauchten Fahrwerken oder soll man besser die Finger davon lassen und immer zu Neuware greifen?

Danke

[TouchS]

Macht prinzipiell nur dann Sinn wenn es sich wirklich um Qualitätsware wie Bilstein, KW , Eibach handelt. Gebrauchte "Biligfahrwerke" sind in aller Regel Schrott. Grundsätzlich solltest du wissen wer das Fahrwerk wie genutzt hat also Rennstrecke oder nicht , KM Leistung, Fahrstil. Rennkilometer zählen mehrfach. Grundsätzlich bieten die o.g. Hersteller die Möglichkeit das Fahrwerk zu prüfen bzw. revidieren zu lassen.... Ich selbst schicke meine KW Fahrwerke immer an KW bevor ich verkaufe...

[2mD]

die schon geschrieben: kommt sehr auf den zustand an.
wenn es nur 5tkm drinn gewesen wäre und jetzt verkauft wird wegen nem fahrzeug wechsel hätte ich da keine bedenken....
bei 80tkm mehreren jahren usw. würde ich dann eher abstand von nehmen

[dertimaushh]

Hinzu kommt ob man den Angaben des Verkäufers trauen kann.

Gerade was ebay angeht. Was da alles als neuwertig verkauft wird....

[solli]

unterm Strich kann man sagen: entweder Hände weg, oder die Teile genau begutachten und den Besitzer auf Fahrstil, KM Leistung etc. ausfragen...

Auf was muss man achten wenn man solche gebrauchten Teile in den Händen hält??

[TouchS]

Was suchst du denn ?

[solli]

Was suchst du denn ?

gute Frage.
Ich möchte meinen MINI im Frühjahr tiefer legen und suche dafür das passende Werkzeug

[derOdin]

Würde mich auch interessieren ! Was mich wundert, es werden KW Fahrwerke mit über 40.000 km verkauft die 3 Jahre alt sind und sollen dann noch 900€ kosten?!! Ist das nicht etwas übertrieben? Klar kommt es drauf an was für eins es ist,aber wenn der Np bei 1400€ war kann man doch nicht nach 3 Jahren noch 900€ verlangen?

[iamone]

verlangen kann man alles. Wenn man dann noch einen findet der das zahlt ists doch super für den Verkäufer.

lieber nur n V1 als n gebrauchtes V2 oder V3 mit Rennstreckeneinsatz.