[The Stig]

Habe bisher auch nur gelesen und gehört, dass eventuelles Knarzen verschwindet und viele sagen auch, dass es ein deutlicher Unterschied in Sachen Einlenkverhalten sein soll....

Ich werde es ausprobieren, aber wohl erst Januar/Februar. Dann poste ich auch meine Erfahrung, wenn ich daran denke...

[Mr_53]

also halt ein strammeres, präziseres lenkverhalten. wohl deswegen weil die rohkarosse sich vorne weniger verwinden kann.

[The Stig]

also halt ein strammeres, präziseres lenkverhalten. wohl deswegen weil die rohkarosse sich vorne weniger verwinden kann.

Habe allerdings auch von noch mehr untersteuern gelesen, wobei ich mir das eher nicht vorstellen kann...

Naja, ich werde es im neuen Jahr probieren

Über den Luftdruck lässt sich ja auch einiges in Sachen Kurvenverhalten beeinflussen!

[Mr_53]

also das heck hab ich noch nicht zum ausbrechen gebracht, weder auf trocken oder nass

[derOdin]

also das heck hab ich noch nicht zum ausbrechen gebracht, weder auf trocken oder nass

Ich schon, bei 240 in die Eisen gestiegen, alter Schwede is da das Heck gekommen

[Mr_53]

tja, das ist der feine unterschied zum r50

[derOdin]

tja, das ist der feine unterschied zum r50

Nö, der Unterschied is das der R50 keine 240 läuft

[The Stig]

Nö, der Unterschied is das der R50 keine 240 läuft

Ach Leute

Der Mini ist und bleibt eben ein Frontkratzer, wenn auch ein sau geiler, da er schön mitlenkt mit dem Heck

Ich sage nur:
http://www.youtube.com/watch?v=XJFFBA593...re=related

[Mr_53]

also mein cooper läuft 235

[derOdin]

also mein cooper läuft 235

... sag ich doch...

Nö, der Unterschied is das der R50 keine 240 läuft

...is ja nur spass