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Leck! Ölleitung zum Turbo austauschen??
SubZero
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#151

05.05.2014, 10:12
Witschor schrieb:Also von bmw gibt es ja einen Hitzeschutz für die Ölleitung gegen Verkokung! Wurde bei mir jetzt im Zuge eines Werkstattaufenthaltes nachgerüstet. Kostenlos versteht sich!

Gut gegen Verkokung ist übrigens auch ein jährlicher Ölwechsel bei der Literleistung in Verbindung mit Turbolader!


Ein Hitzeschutzblech gegen Verkorkung? Ehrlich? Muss ich mal nachfragen... Hast du eventuell nen Photo?
Gruss Patrick
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minti
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#152

05.05.2014, 18:07
SubZero schrieb:Ein Hitzeschutzblech gegen Verkorkung? Ehrlich? Muss ich mal nachfragen... Hast du eventuell nen Photo?

es ist eine "Blechklammer" mit angenietetem Hitzeschutz aus Metallfolie und Glasfasermatte, nicht groß

Dürfte das hier sein, im rechten drittel des Fotos, oder?
[Bild: 3j5htdzi2vd7.jpg]
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Mr. Schillie
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#153

05.05.2014, 19:59
genau so schauts aus Top, das Blech wird einfach da wo sich die große Schraube befindet auf die Ölleitung gesteckt, die Hitzeschutzmatte wird dann nach unten geschoben und etwas um die nach unten gehende Ölleitung gelegt, fertig. Das Teil kostet wahnsinnige 4 EUR.Lol
Hatte meiner damals nicht, war die erste & günstigste Mod an meinem MINI Zwinkern
LG, Mr. Schillie Mr. Orange


https://www.instagram.com/hdpowerman/?hl=de





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SubZero
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#154

11.05.2014, 15:09
Cool, vielen Dank fürs Bild! Werde morgen mal zum freundlichen und das Ding ordern
Gruss Patrick
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Oliver
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#155

14.05.2014, 23:27
Hallo,

bei mir ist die Leitung nach nun 59.000 km auch undicht.
Ich habe mir heute alle Ersatzteile besorgt und werde diese nächste Woche selber wechseln.
Weiß jemand das Anzugsdrehmoment der beiden Hohlschrauben ...

[Bild: hohlschraube.jpg]


... und wo solche Anzugsdrehmomente hinterlegt sind?
  • Gruß Oli ... [Bild: a.gif] ... [Bild: signatur17.jpg] ... [Bild: f.gif]
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Marius
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#156

15.05.2014, 00:03
Alle Anzugsdrehmomente findest im TIS .
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Intruder
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#157

15.05.2014, 11:00
Marius schrieb:Alle Anzugsdrehmomente findest im TIS .

Entschuldigt bitte meine Unwissenheit, aber was bitte ist TIS und wie komme ich da rein Oops! Confused

Danke und Gruß
Rüdiger
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Seit 19.12.2014 "Schwarzer Ritter"...Yeah!
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Marius
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#158

15.05.2014, 11:19
TIS= Technisches Informations System
Dort findest Reparaturanleitungen, Anzugsdrehmomente, Anleitungen zu Fehlersuche, usw.

Online findest eher nichts.
Bei Ebay kannst DVD kaufen .....

Falls es nicht eilt, kann ich dir am Wochenende die Anzugsdrehmomente für die Reparatur aussuchen .
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minti
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#159

15.05.2014, 12:36
man könnte auch ein Buch kaufen ....

http://www.bentleypublishers.com/mini/re...-2011.html
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[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
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Monster JC
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#160

15.05.2014, 13:11
Hallo

also bei mir sieht das teil auch recht seltsam aus, ist das dann die vor oder rückleitung ?
von den anderen Bildern hier sieht es aus als wäre das die hinter dem Turbo runter geht.
Ist die bei mir dann besser zum wechseln oder ist das egal ?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: sigpic28415.gif]

Männer verfahren sich nicht, sie kreisen nur ihr Ziel ein.He He
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