[JumboHH]

Mittlerweile hat sich die Frage schon erledigt. Die R113 passen beim S und JCW auch ohne Distanzscheiben drunter. Die Freiläufigkeit ist gegeben. Da die 18"er bei MINI alle eine ET 52 haben, kann ich aber empfehlen 5mm Spurplatten zu verbauen um auf die Serienbreite zu kommen.

[JumboHH]

Mittlerweile hat sich die Frage schon erledigt. Die R113 passen beim S und JCW auch ohne Distanzscheiben drunter. Die Freiläufigkeit ist gegeben. Da die 18"er bei MINI alle eine ET 52 haben, kann ich aber empfehlen 5mm Spurplatten zu verbauen um auf die Serienbreite zu kommen.

[JumboHH]

Mittlerweile hat sich die Frage schon erledigt. Die R113 passen beim S und JCW auch ohne Distanzscheiben drunter. Die Freiläufigkeit ist gegeben. Da die 18"er bei MINI alle eine ET 52 haben, kann ich aber empfehlen 5mm Spurplatten zu verbauen um auf die Serienbreite zu kommen.

[Herr Wernersen]

...Ich habe die Aktion gerade durch. R 113 glanzgedreht für mein Cooper S, sieht richtig gut aus aber der verbleibende Federungscompfort ist grenzwertig.
Viel Spaß damit.

Hast Du Runflats montiert?
Mit welcher Größe vergleichst Du? Was hast Du vorher gefahren?

[anol]

habe jetzt 205 R 18/40 und vorher 205 R17/45 beides Runflat. Die 18 Zoll von dem Hersteller Pirelli und die 17 Zoll von Dunlop. Ich finde das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht in Sachen Compfort.
Das Aussehn spielt dabei aber die wichtigere Rolle. Wenn man aber nicht mehr zwanzig ist, denkt man aber schon mal über seine Bandscheiben u.ä. nach.
Anol

[HouseJo]

habe jetzt 205 R 18/40 und vorher 205 R17/45 beides Runflat. Die 18 Zoll von dem Hersteller Pirelli und die 17 Zoll von Dunlop. Ich finde das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht in Sachen Compfort.
Das Aussehn spielt dabei aber die wichtigere Rolle. Wenn man aber nicht mehr zwanzig ist, denkt man aber schon mal über seine Bandscheiben u.ä. nach.
Anol

Beschreibe es doch mal genauer?

[anol]

Es ist alles ein wenig kantiger als zuvor. Am Fahrverhalten hat sich nichts verändert. Die Fahrt auf Straßen mit Schlaglöchern empfindet man noch ein Tick schlimmer als vorher.

[euli1]

Mittlerweile hat sich die Frage schon erledigt. Die R113 passen beim S und JCW auch ohne Distanzscheiben drunter. Die Freiläufigkeit ist gegeben. Da die 18"er bei MINI alle eine ET 52 haben, kann ich aber empfehlen 5mm Spurplatten zu verbauen um auf die Serienbreite zu kommen.

Klartext: es langen Distanzscheiben von 10 mm pro Achse?
Kann man dann noch die O.-Radschrauben benutzen oder welche Länge wird dann benötigt?

[Ugur-Sahin]

Klartext: es langen Distanzscheiben von 10 mm pro Achse?
Kann man dann noch die O.-Radschrauben benutzen oder welche Länge wird dann benötigt?

Soweit ich weiß sind die Originalen 28mm. Die neuen Schrauben müssten also 5mm länger gekauft werden

Edith: Hab es geändert. Danke great ape. Habe es völlig übersehen.

[great_ape]

Halt, stop!

10mm pro Achse, also 5mm pro Rad -> Radschrauben müssen 5mm länger sein