Das beim S der Rückwärtsgang auch syncronisiert ist habe ich vom BMW-Mensch. Einlegen kann man den nicht so ohne weiteres. Das Gang ist bei der Vorwärtsfahrt schon gesperrt. geht also nicht rein.
Oh das natürlich jetzt mit dem S stimmt weiß ich auch nicht 100%ig
Aber was wahres wird schon dran sein.
Gruß
Mini4€ver
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OK. Bin selber
etwas ältere BJ und mein letztes Auto war BJ '88. Ich muss es erst selber merken das ich jetzt ein hochmodernes Auto fahre....
Mag alles schon stimmen aber wenn MC und One kein synchronisiertes Ruckwärtsgang haben dann gilt immer noch das hier:
Iss einfach, kuppel aus, kuppel ein, dann kriegste wieder 'n gang rein.
Passengers ride at own risk!
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*meld*
Kenn auch zwei Minis (u.a. mein eigener) wo das teilweise net so super geht. Is leider net selten beim Mini das Problem.
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Kann mich hier allen nur anschließen!
Hab bereits auch ein neues Getriebe drin, aber das mit dem Rückwärtsgang ist nach wie vor aktuell!!!
Aber trotzdem liebe ich mein Baby...
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Tank hat seine letztens selber repariert... er hat sie "versenkt" und danach ging alles viel besser. (hat aber mächtig gestunken)
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hi,
hab auch das gleiche problem wie die meisten in dem thread... Nervt total und ist in manchen situationen auch etwas peinlich wenn man noch andere Leute im auto mitnimmt und der Rückwärtsgang geht nicht rein und man muss erst in den 1. schalten, nen stück vorfahren und dann den rückwärtsgang nochma probieren.
Ma schaun, vielleicht gewöhn ich mir das mit dem Rückwärtsgang einlegen nachm einparken ja mal an.
marco
übrigens 1. post ;)
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mach es auch so wie du,fahr ein stück vor und dann gehts,warte nur mal drauf wenn ich ganz eng eingeparkt bin,was dann is...werde halt mal die anderen tipps berücksichtigen
Mini Cooper Chili,17 Zoll,sitzheizung,schwarz mit weißem Dach,Bauj.1/2003,14000km,Maxi-tuner auspuffanlage doppelrohr mittig,Hartge-Gewindefahrwerk,R90 Kreuzspeiche,215/40/17
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