[KitCar]

Verwendest du es im Stau?

Nein, ich habe es sowieso fast immer ausgeschaltet. Im Stau traue ich der Sache nicht so. Mal steht man ja auch nur 3 Sekunden...

[votre]

ich verwende sie eig immer, wenn ich stehe..es sei denn, es ist abzusehen, dass ich gleich wieder losfahren kann.

Meine SSA funktioniert wieder nicht..versteh das einer mal..

[surfer.girl]

Ich hätte jedesmal Angst, ob der Motor auch wieder anspringt.
Außerdem kostet der ganze Spass ja auch etwas bzw. kann kaputt gehen.
Ob dann unterm Strich noch etwas dabei rauskommt?

Für mich deshalb ein absolutes NOGO,
Und Ein weiterer wichtiger Abgrund, doch zum JCW zu greifen

[scheffi]

hmm, ich habe bis jetzt nur gute erfahrungen mit der ssa gemacht. das auto sprang immer wieder problemlos an. und zwar so schnell, dass man mit knopfdrücken auch nicht schneller ist.

deaktiviert ihr auch den beifahrerairbag aus angst, der könnte nicht funktionieren

[surfer.girl]

hmm, ich habe bis jetzt nur gute erfahrungen mit der ssa gemacht. das auto sprang immer wieder problemlos an. und zwar so schnell, dass man mit knopfdrücken auch nicht schneller ist.

deaktiviert ihr auch den beifahrerairbag aus angst, der könnte nicht funktionieren

Falls deshalb der Motor an der Ampel nicht anspringen könnte, schon!

[votre]

Falls deshalb der Motor an der Ampel nicht anspringen könnte, schon!

ja und dann? dann geht der motor eben kurz nicht an, kommt dem motorabwürgen gleich. man selbst erwischt dann noch die grünphase, der hintermann dann leider nicht mehr

Wovor leute angst haben im straßenverkehr..

Es geht so viel unwissen umher- angefangen bei dem spruch "im leerlauf braucht der motor beim rollen weniger als mit eingelegtem gang"....

[bangser]

Ich habe die SSA auch immer an. (In meiner Seele schlägt ja ein grünes Herz )
Aber mir ist es hin und wieder passiert, dass ich die Kupplung so schnell wieder kommen lasse, dass der Motor noch nicht ganz angesprungen ist. Sieht dann aus, als ob ich den Motor abgewürgt habe. Wie ein Fahrschüler

[Ben]

Aber mir ist es hin und wieder passiert, dass ich die Kupplung so schnell wieder kommen lasse, dass der Motor noch nicht ganz angesprungen ist. Sieht dann aus, als ob ich den Motor abgewürgt habe. Wie ein Fahrschüler

Mein persönlicher Eindruck in der Zeit mit der SSA war, dass er unmittelbar nach dem Neustart (auch wenn er die Leerlaufdrehzahl bereits überschritten hat) sehr anfällig zum Abwürgen war. Wie, als würde das gleiche Lastmoment unmittelbar nach dem Neustart zum Absterben führen, währenddessen es bei längerem Motorlauf vorher nicht dazu führt.

[keks]

Wo wir doch gerade beim Thema sind....ich hab irgendwie ein Problem mit der SSA.
Ich hab ja meinen Mni erst seit November...Mitte November ist mir das Problem zum ersten Mal aufgefallen. Ich stand am Berg an einer Ampel, ich kuppelte aus, hab die Handbremse gezogen - SSA ging an. Als es grün wurde, hab ich die Kupplung gedrückt - Motor sprang nicht an. PANIK! Ich hab dann den Start Knopf gedrückt und dann hat der Motor versucht zu starten - keine Chance. Nochmals Start Knopf - alles aus. Nach kurzer Zeit wieder Start: Motor sprang an. Da war dann die Grünphase für alle beendet.
Und heute hatte ich dieses Spiel wieder. Peinlich, peinlich
Was mach ich falsch? Ich trau mich gar nicht mehr, die SSA zu nutzen....

Vg

[claudihgl]

Falsch machen kann man eigentlich doch gar nix... auskuppeln und gut is. Warst Du mal beim Freundlichen und hast das Problem vorgestellt?
Bei mir funktioniert die immer reibungslos... es kann höchstens sein, dass der Mini zwischendurch anspringt, weil zuviele Verbraucher laufen. Das passiert mir öfter...