Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Verstellbereich Fahrwerke/ KW V1 vs. V2
#11

Das Bilstein hat seine Feuerprobe schon in unzähligen M3s bewiesen. Zum Punkt Qualität braucht man sich hier also nicht zu äußern. Wie es mit dem Komfort aussieht; ich warte Ralf´s FW ab. Devil! Zum Punkt Tiefe; ist ja jedem selbst überlassen, wie tief er geht.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
Zitieren
#12

jep

die höhe wird ähnlich wie bei (dennis) ausschauen vorne/hinten bündig radkasten

wie schon gesagt auf landstr. stellung 9

und sonst werden wir mal schauen Roter Teufel
Zitieren
#13

Dennis77 schrieb:Kann ich nicht unkommentiert stehen lassen. Zumindest in Verbindung mit den Runflats ist es bei mir definitiv härter.

Sobald ich mein Auto wiederhabe, werde ich aber mal Minollers Konfiguration testen. Nämlich weichste Einstellung. Confused
Kann gut hinkommen: wenn mich nich alles täuscht, werden die im Auslieferungszustand auf Soft + 1 Klick in Richtung hart eingestellt (mir fällt grad keine bessere Beschreibung ein)

Momentan isses nochmal 3 Klicks mehr Richtung hart verstellt.
Es fährt sich irgendwie interessant: kurze Stöße und Wellen (Frostaufbrüche oder so, also keine großen Löcher) schluckt es schlechter als Serie mit grünen H&R-Federn. Gröbere Brocken frißt er dagegen besser, also weniger trocken.

Muß nochmal dran rumschrauben, aber wenigstens setzt er nicht auf - Radläufe sind noch im Auslieferungszustand, obwohl er hinten nochmal einen und vorne so 2 bis 3 cm tiefer gekommen ist, als mit den H&R-Federn. Mr. Orange

Flo
Zitieren
#14

Verstellbereich Spax???

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
Zitieren
#15

blackCooper schrieb:Verstellbereich Spax???
Öhm, keine Ahnung. ich hab was von 50 mm VA im Kopf. Jedenfalls hab ich noch nen knappen cm an der Hinterachse und ´n kleines bischen mehr an der Vorderachse Platz, was ich noch runterdrehen könnte.

Flo
Zitieren
#16

Danke... mich interessiert allerdings noch, welches man möglichst weit hoch drehen kann... so in Serien Nähe... Also ich will keinen Crossover machen , keine Angst...

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
Zitieren
#17

... auch wenns nicht 100% passt, aber ich hab nen glaub ich guten Preis für ein KW Variante 1 und wollte den evtl. noch verbesser indem ich noch wen suche der auch eins haben möchte...
Wer hat da den Interesse ?
Wenns 5 würden käm eins auf 850,- €uronen ( oder noch ein wenig weniger )inkl. MwSt. Oops!

Head Scratch
Zitieren
#18

Spax, 20- 60 mm ??? Kann das sein?

S WILL DOCH NUR SPIELEN...Pfeiff
Zitieren
#19

blackCooper schrieb:Spax, 20- 60 mm ??? Kann das sein?
könnte hinkommen

Flo
Zitieren
#20

cremi schrieb:
blackCooper schrieb:Spax, 20- 60 mm ??? Kann das sein?
könnte hinkommen

Flo

schau doch mal ins Gutachten
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand