[Becksman]

hallo seid kurzen ruckelt mein mini und macht extrem viele fehlzündungen (knallen am auspuff) wenn ich vollgas fahre. das ganze passiert ab 4 tausend umdrehnungen.

wenn ich länger drauf bleibe und er ein paar mal ruckelt kommt kurz die gelbe motorwarnleuchte (blinkt) und dann hat er meiner meinung nach nicht mehr seine 100% leistung.

kann mir jmd. weiterhelfen ? -.-

lg björn

[Schrauber]

Etwas mehr Infos braucht man schon

MINI One, Cooper oder Cooper S, vielleicht aber auch auch One oder Cooper Diesel????

Baujahr und km Stand wären auch nicht schlecht

[JumboHH]

Ich würde anfangen den Fehler zu suchen bei Zündspule und Kerze. 90%ige Trefferwahrscheinlichkeit.

[Becksman]

ja stimmt haste recht, also ist ein R56 Cooper S baujahr 07/2006 glaub ich mit 88 tKM.

Kundendienst wurde vor ca. 1-2 Monaten durchgeführt wurden bremsen usw getauscht allerdings ob zundspulen getauscht wurden kann ich jetzt leider nicht sagen müsste ich heute abend wenn ich zuhause bin mal nachschauen.

[FuRiouZ]

Zu 99% Zündspule

[Becksman]

Zu 99% Zündspule

hat mir mein am telefon auch gesagt, danke.

morgen bring ich ihn hin und er fährt ihn mal probe.

hat einer von euch bei bmw schon zundspulen tauschen lassen ?

wie viel kostet der spaß ? -.-

aber zündspulen sind wohl glaub bei 88 tausend km normal.

[Becksman]

fehler ausgelesen , eine zündspule wurde angezeigt die wurde dann auch getauscht .. fehler immernoch da

[haadschi]

Evtl. mal die Hochdruckpumpe (HDP) checken. Kann bei knapp 90tkm schon mal die Grätsche machen, v.a. wenn noch die 1. verbaut ist.

VG

[Becksman]

ja es wurde ja eine zündspule angezeigt und er meinte wohl zu mein eltern das wenn problem wida auftritt die anderen 3 auch noch getauscht werden müssen ..

ich war in der arbeit .. naja was der kleine halt nochmal hin und die restlichen 3 auch noch tauschen

[haadschi]

ja es wurde ja eine zündspule angezeigt und er meinte wohl zu mein eltern das wenn problem wida auftritt die anderen 3 auch noch getauscht werden müssen ..

ich war in der arbeit .. naja was der kleine halt nochmal hin und die restlichen 3 auch noch tauschen

Normalerweise kann aber mittels auslesen genau die betroffene Zündspule ermittelt werden, sprich Zyl. 1,2,3 oder 4.
Meine ich mich zumindest zu erinnern.

VG