05.12.2012, 12:34
okay, ich werde mich dann wohl auf OEM Teile aus dem MINI / BMW Regal beschränken 
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Cooper S R56 Luftfiltersystem
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
05.12.2012, 12:38
Hatte auch die KN Matte, da fehlt sich nix solang man nicht ölt ! Ist aufjedenfall besser , meiner Meinung nach als die Papierplatte die ich auch hatte ! Man hört Ihn einfach mehr!
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![[Bild: sigpic16638_56.gif]](http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic16638_56.gif)
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05.12.2012, 14:07
Das hätte ich ja überhaupt nicht erwartet dass K&N in den Modellen so schlecht ist. Ob das Auto nachher TÜV hat ist eigentlich relativ egal, weil da auch andere Komponenten drankommen die nicht ganz so TÜV konform sind...
aber all zu auffällig sollte es natürlich nicht sein!
Dann gehen wir auf die Originalteile...
Danke euch
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Danke euch
Still to come: let's have a look
On the Way:
Done: MTech SuperWhite, schwarze LED-Rückleuchten, Softwareoptimierung von MTB-Fahrzeugtechnik, OMP Domstrebe, diverse Aufkleber, Freisprechanlage, AUTEC Fanatic F 17" schwarz, kurze Antenne,
LED Tagfahrlicht, JCW Grill, schwarze LED-Nebelschlussleuchte, H&R Sportfedern 30/30, MINI Cooper SideStripes, weisse Bremssättel, JCW Carbonspoiler, weisse Rahmen um Front- & Heckleuchten
05.12.2012, 14:43
Ich hatte jetzt gute 9 Monate das Forge CAI in einem 2006er Cooper S verbaut.
War damit auch sehr zufrieden. Es es nicht so aufdringlich laut wie andere Systeme (DoS usw), bringt aber trotzdem noch ein sehr schönes Ansauggeräusch. Denke auch das es ein bisschen was an Leistung gebracht hat. Hab jetzt seit 4 Tagen den originalen Kasten drin und hab den Eindruck das er beim Durchzug im 4. und 5. Gang etwas schlechter geht.
Hätte das Forge auch behalten, aber leider hat mir es niemand eingetragen
Somit werde ich demnächst auf den Tonnen-Luftfilter aus dem JCW Kit umrüsten.
War damit auch sehr zufrieden. Es es nicht so aufdringlich laut wie andere Systeme (DoS usw), bringt aber trotzdem noch ein sehr schönes Ansauggeräusch. Denke auch das es ein bisschen was an Leistung gebracht hat. Hab jetzt seit 4 Tagen den originalen Kasten drin und hab den Eindruck das er beim Durchzug im 4. und 5. Gang etwas schlechter geht.
Hätte das Forge auch behalten, aber leider hat mir es niemand eingetragen
Somit werde ich demnächst auf den Tonnen-Luftfilter aus dem JCW Kit umrüsten.
Wellnesskur für eure Minis bei
http://www.zs-fahrzeugpflege.de/
oder auf Facebook
http://https://www.facebook.com/ZSFahrzeugpflege
05.12.2012, 15:23
Und bitte berichten! Grade der Vergleich zum Forge CAI interessiert mich doch sehr
<<<<NOT NORMAL>>>>
05.12.2012, 15:36
Ich hab ja jetzt das Forge CIA drinnen und bin der Meinung das man einen Unterschied spürt, er dreht besser aus nachdem er sich in der Mitte nen guten Schluck Luft holt! Hat aber ein bisschen gedauert bis er sich daran gewöhnt hatte !
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05.12.2012, 16:01
Also rein optisch sollte der Kit Luffi schon was bewirken können.
Der ist riesig im Vergleich zum Standard Luffi
Der ist riesig im Vergleich zum Standard Luffi
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05.12.2012, 16:07
Gaucho schrieb:Also rein optisch sollte der Kit Luffi schon was bewirken können.
Der ist riesig im Vergleich zum Standard Luffi
Der passt aber nur beim N14
<<<<NOT NORMAL>>>>
05.12.2012, 22:06
sehr interessant.
Hat denn jemand einen Link zu einer trockenen Sportmatte für einen 2008er MCS?
Mir geht es nur um etwas mehr Ansauggeräusch.
By the way - in meinem Evo brachte der offene AEM Luftfilter (auch trocken) von 30 -160km ganze 0,6 Sekunden... Das finde ich für "nur" einen Luftfilter nicht schlecht...
Hat denn jemand einen Link zu einer trockenen Sportmatte für einen 2008er MCS?
Mir geht es nur um etwas mehr Ansauggeräusch.
By the way - in meinem Evo brachte der offene AEM Luftfilter (auch trocken) von 30 -160km ganze 0,6 Sekunden... Das finde ich für "nur" einen Luftfilter nicht schlecht...
![[Bild: iz73w3jrkjk.jpg]](http://www.pic-upload.de/view-17107383/574854_10150769262660870_694765869_9753186_497120270_n.jpg.html)
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