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Cooper S R56 Luftfiltersystem
#21

ich habe mir jetzt einfach mal den K&N Austauschfilter bestellt...mal schauen
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#22

Nehmt doch einfach einen Pipercross. Der ist auf eine ungeölte Benutzung ausgelegt Zwinkern

what's next?
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#23

hy, habe den K&N Austauschfilter auch drin gehabt, nach ein monat wieder raus gemacht, habe kein unterschied gemerkt ,60 eu weg für nichts Traurig.Habe den originalen jetzt wieder drin .
Im sommer kommt wieder der offene rein und wenn ich merke das da auch nicht verändert wird ausser sound, dann ist schluss .
gruss
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#24

Im Sommer einen offenen Grad wenn es draußen warm ist zieht er viele zu viel warme Luft. Viele sagen Leistungverlust! Nur durch den Tausch vom Luftfilter wirst nichts groß merken!
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#25

Ich finde das immerwieder sehr erstaunlich wie viele Meinungen es gibt.
Das scheinen alles nur subjektive Wahrnehmungen zu sein.
Hat man jemand fundierte Aussagen, Werte etc, die Hand und Fuß haben!?
Danke
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#26

Ich empfehle mal, folgende Videos anzuschauen:






Top

what's next?
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#27

Der Jcw Luftfilterkasten vom Kit soll eine gute Lösung sein. Hab noch nichts negatives gehört. Kostet 230 Euro der Adapter ist doch nur eine Verlängerung oder?
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#28

Nitro88 schrieb:Der Jcw Luftfilterkasten vom Kit soll eine gute Lösung sein. Hab noch nichts negatives gehört. Kostet 230 Euro der Adapter ist doch nur eine Verlängerung oder?

jep, is nur eine Verlängerung

[SIGPIC]
[Bild: sigpic16638_56.gif]

[/SIGPIC]
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#29

zum K&N Filter:

The Stig schrieb:Wäre ich wegen dem Öl vorsichtig...da freut sich der LuftmassenmesserTopPfeifen

Das hat mich jetzt aber ein bischen erschreckt! Hab das Teil ca. 15000 km drin und (noch?) keine Probleme.

Hier ein Bericht der beruhigt (wenn es denn so stimmt?)

http://www.racimex.de/content/de/luftfil...messer.php
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#30

Mein K&N war ca 20000km drinn und nach nem sehr warmen Urlaubsausflug war der LMM durch den k&n tot. Kann ich nicht weiterempfehlen.
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