Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Cooper S R56 Luftfiltersystem
#31

Demi schrieb:Mein K&N war ca 20000km drinn und nach nem sehr warmen Urlaubsausflug war der LMM durch den k&n tot. Kann ich nicht weiterempfehlen.
Auch dazu gibt es ein Mythbusted...

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
Zitieren
#32

Nitro88 schrieb:Der Jcw Luftfilterkasten vom Kit soll eine gute Lösung sein. Hab noch nichts negatives gehört. Kostet 230 Euro der Adapter ist doch nur eine Verlängerung oder?

Das heißt, für den N14 ist das JCW Kit also sinnvoll? Bin am überlegen mir den zuzulegen.
Zitieren
#33

So wie ich es mal gehört habe und gelesen ja.
Zitieren
#34

Möchte kein Neuen Thread aufmachen.

Kann mir wer sagen wo man das JCW Luftfilterkit für ein R50 kaufen kann?

Bei ebay gibts nix, und bei BMW verlangen die sicher zuviel Geld dafür.
Zitieren
#35

schau doch bitte mal im bereich der 1. generation nach. hier wird die 2. generation behandeltZwinkern

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
Zitieren
#36

Demi schrieb:Mein K&N war ca 20000km drinn und nach nem sehr warmen Urlaubsausflug war der LMM durch den k&n tot. Kann ich nicht weiterempfehlen.

Jepp, so ging es mir bei einem früheren Wagen auch mit dem geölten K&N Filter. Nehme ich daher nie wieder......Böse!
Zitieren
#37

Ticktacktom schrieb:Jepp, so ging es mir bei einem früheren Wagen auch mit dem geölten K&N Filter. Nehme ich daher nie wieder......Böse!


Du hast doch Morgens auch gefrühstückt oder?
Evtl lag es ja am Brot das der Luftmengenmesser defekt gegangen ist....

*wink mit zaunpfahl*

[url=http://images.spritmonitor.de/329457.png][/url][Bild: 329457.png]
Zitieren
#38

Quatschkopf Zwinkern dass geölte Filter zu Problemen bei LMM führen können - nicht zwangsläufig müssen - ist bekannt. Mag sein, dass mein Filter damals zu stark geölt war, mir war es jedenfalls eine Warnung und ich verwende die K&N nicht mehr Mr. Gulf
Zitieren
#39

Hallo zusammen,
ich habe die K&N Matte verbaut. Mal abgesehen davon dass ich ein neue Kette, Spanner... bekomme, habe ich das Gefühl dass er unrund läuft. Ruckeln, fühlt sich nicht spritzig an etc...könnte das auch an dem Filter liegen?
Habe mir jetzt für 19 Euro den ganz einfach Austauschfilter bei BMW gekauft und hoffe dass es dann besser ist Confused
Zitieren
#40

Was fürn Mini hast du? Falls ein luftmassenmesser hast, meiner ging dank k&n matte kaputt. Ruckeln und weniger spritzig waren die Symptome.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand