19.03.2013, 18:46
Da vielleicht mal nen eigenen thread machen
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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mein neuer S (oder doch JCW)
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
19.03.2013, 18:48
Stig klar immer gerne, wobei du schummelst ja 
Aber gegen so ein kleines Treffen ist nichts einzuwenden
Aber gegen so ein kleines Treffen ist nichts einzuwenden
19.03.2013, 19:47
Oh Sh*t... da geht man mal 10 Stunden nicht ins Forum und schon darf man 3 Seiten nachlesen! 
Also aus meiner eigenen (schmerzhaften) Erfahrung weiss ich, dass unsere geliebten R53 absolut keine Chance gegen nen R56 Works haben!
ABER... und jetzt mach ich die Verwirrung perfekt: Ich hab auch mal nen kleinen 0-100km/h Sprint auf'n Kaufland Parkplatz (bei uns um die Ecke), gegen nen R56 S (Facelift) eines guten Bekannten gemacht... und diesen um (immerhin) eine halbe Wagenlänge für mich entscheiden können!
Und weiter gehts...
Edit: Nach einer mehr oder weniger nüchternen Analyse der Situation, sind wir zum Entschluss gekommen, dass es weniger an der (geringen) Mehrleistung meines Works lag! Viel mehr schien das Problem bei der Übersetzung des Facelift R56 Cooper S zu liegen! Er musste beim Sprint 3 mal schalten bis er die 100 km/h erreichte, der R53 Works schafft das (gerade so) mit 2 Schaltvorgängen, bevor er in den Begrenzer rennt!
Also aus meiner eigenen (schmerzhaften) Erfahrung weiss ich, dass unsere geliebten R53 absolut keine Chance gegen nen R56 Works haben!
ABER... und jetzt mach ich die Verwirrung perfekt: Ich hab auch mal nen kleinen 0-100km/h Sprint auf'n Kaufland Parkplatz (bei uns um die Ecke), gegen nen R56 S (Facelift) eines guten Bekannten gemacht... und diesen um (immerhin) eine halbe Wagenlänge für mich entscheiden können!
Und weiter gehts...
Edit: Nach einer mehr oder weniger nüchternen Analyse der Situation, sind wir zum Entschluss gekommen, dass es weniger an der (geringen) Mehrleistung meines Works lag! Viel mehr schien das Problem bei der Übersetzung des Facelift R56 Cooper S zu liegen! Er musste beim Sprint 3 mal schalten bis er die 100 km/h erreichte, der R53 Works schafft das (gerade so) mit 2 Schaltvorgängen, bevor er in den Begrenzer rennt!
![[Bild: sigpic16329.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic16329.gif)
19.03.2013, 20:46
Baraka schrieb:UPDATE - im Laufe der Diskussion habe ich mich für einen JCW + Xenon entschieden.
Mehr braucht man wohl nicht zu sagen.
Konfig beendet, bestellt, geliefert ... daher wird der
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