[Minimaik]

Knallt auch ein 2012er R56 JCW oder ist dort evtl. der Softwarestand zu neu oder irgendwas Anderes, was ihn leiser macht bzw. das Knallen unterdrückt??

Knallt mit gedrücktem Sportbutton definitiv!

[Flowy82]

Hallo!

Ich habe einen Mini Cooper S R56 BJ 2007 und Tanke Ultimate 102 von Aral. Ich habe den Kit ESD drunter geschraubt.. habe aber selber nicht das Kit. Am Anfang war dieser auch noch schön aut und hat geblubbert und geknallt aber mittlerweile ist da nix mehr... Ich meine sogar das es von der Lautstärke her auch abgenommen hat und Knallen tut dieser nur noch 1 mal alle 100km...

Kann das an der Benzinsorte liegen? Ich habe zwar auch den Sportknopf aber bei mir ist das nicht so das wenn ich diesen Drücke sich irgendwas am Auspuffgeräusch änder... lediglich die Kupplung, Gasannahme und die Servo ändern sich...

Liegt am 102 Sprit

[embe]

Tja, geglaubt wird in der Kirche !

Moderne Motoren, und das ist der von PSA, laufen immer möglichst nahe an der Klopfgrenze. Die Spritqualität ist da nur EIN Faktor ;o)

SuperPLUS und auch die Spritssorten mit 100 und 102 Oktan machen unter gewissen Umständen schon Sinn, optimale Leistung bei hohen Aussentemperaturen zum Beispiel- ob man den Preis dafür bezahlen will muss jeder selber wissen.


Das Knallen im Schubbetrieb ist ja nett, aber die optimale Verbrennung ist halt anders und vor allem ruhiger

Ich tanke immer Super+ (Works, wird ja auch in der Betriebsanleitung für volle Leistung empfohlen). Ultimate 102 und Konsorten knallen bei mir übrigens nicht weniger. Von da her glaube ich nicht unbedingt, dass das Knallen mit der Klopfregelung bzw. Oktanzahl zusammenhängt.

Das Knallen wird ja "künstlich" erzeugt, sprich ohne gedrückten Sportbutton knallt da auch nichts. Dass das dann suboptimal sein soll, kann ich allerdings nicht so ganz glauben. Das gibt's im Sportmodus z.B. auch bei vielen anderen Herstellern.

[Seb²]

Knallt mit gedrücktem Sportbutton definitiv!