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Kennt jemand noch eine Tunning Firma für Minis?
Sowohl für Optik als auch für Motor und Leistung.
Ich kenne in Wien nur den Illi Tunning, und angeblich gibts ein Ableger von RMS in Strasshof. (RMS Technik)
War sogar mal dort hab aber nix gefunden in Strasshof glaub das is nur seine Privat Adresse?
Ich weiß das es so einen Thread schon gibt, aber der is 9 Jahre alt deswegen erlaube ich mir mal ein Neuen aufzumachen.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.12.2013, 16:16 von
El Mariachi.)
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Hast du schon RMS angeschrieben ?
Ich kann ansonsten Winter Tuning in Bayern empfehlen, die Reise lohnt sich (zumindest wenn man einen JCW machen lässt).
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susi schrieb:Hast du schon RMS angeschrieben ?
Ich kann ansonsten Winter Tuning in Bayern empfehlen, die Reise lohnt sich (zumindest wenn man einen JCW machen lässt).
RMS in Tirol schon vor Wochen bis heute keine mail auch is die HP von denen nicht mehr verfügbar.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.01.2013, 22:08 von
Scarface0664.)
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Optik?
Der
Pakfeifer vertreibt Schürzen und grausame Dinge aller Art. Der kann dir sicher auch was für den MINI besorgen.
Dann gibt's da noch:
http://www.wj-tuning.com/
http://www.der-tuner.com (ehemaliger MA von Pakfeifer und mehr auf Japsen spezialisiert)
Motor?
Naja, beim Cooper geht nicht soooo viel.
Prekat raus bisl Software, andere Nocke ... das war's dann wohl auch schon.
Tuningfirmen:
http://www.chipupdate.at/
http://www.chipfactory.at/
http://www.upsolute.at/
Google findet noch ein paar mehr
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Hat wer schon Erfahrungen gehabt mit chipupdate oder sonst einer Tuning Firma?
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Ich war damals mit meinem TT beim Turbo Tuning im Burgenland und war sehr zufrieden. Das Leistungsdiagramm schaut einfach nur geil aus
Wollte mim Mini auch hin, habe aber leider absagen müssen
Kann aber etwas länger dauern weil er recht viel zu tun hat.
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peter.h schrieb:Hat wer schon Erfahrungen gehabt mit chipupdate oder sonst einer Tuning Firma?
Erfahrungen noch keine, aber ich bin seit 2 Moanten am Mail schreiben.
Bei RMS Technik (Is ein Ableger von denen in Tirol) der Mann scheint Ahnung zu haben, aber der verlangt alleine für Chiptuning über 600€ (Und das für 10PS)
http://www.rmstechnik.com/
Bei Turbo Tuning die scheinen auch Ahnung zu haben und die Preise sind halbwegs normal die verlangen nur 300€ (auch 10PS)
Beide Firmen verlangen aber für Fächerkrümmer + Abstimmung 1300€ was ca. 130-135PS bringen soll.
-------
Was mir bis jetzt aufgefallen ist, entweder die Ganzen Firmen lügen alle was die Leistung anlangt, oder die müssen verdammt gut sein.
Fürn R50 mit 115PS hab ich von 125PS bis 135PS bis jetzt alles gehabt rein durchs chiptuning.
Und genau so Unterschiedlich sind auch die Preise.
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Scarface0664 schrieb:Fürn R50 mit 115PS hab ich von 125PS bis 135PS bis jetzt alles gehabt rein durchs chiptuning.
Ich denke das Mittelmaß ist der Weg. Mehr als 130PS werden mit einem Chip nicht drinnen sein. Wer mehr will muss zur Hardwäre greifen ... Krümmer, PreKat Mod, Abgasanlage, Nockenwelle.
Irgendwo zwischen 140PS-150PS ist dann Schluss ohne Zwangsbeatmung.
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chubv schrieb:Krümmer, PreKat Mod, Abgasanlage, Nockenwelle.
einen anderer
Zylinderkopf mit geänderten Ventilen
Irgendwo zwischen 140PS-150PS ist dann Schluss ohne Zwangsbeatmung.
Ja nur das die Modi, auch eben dann schon in die Tausende € gehen, mal abgesehen das da dann wirklich schon am Motor rumgebastelt wird.
Preis/Leistung/Risiko stimmt dann einfach nicht mehr.
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PreKatMod und Software sind in der Regel auch ausreichend. Zumindest ist das noch in einem finanziellen Rahmen. Damit solltest du um die 130PS erreichen können.
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