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Es steht jetzt trotzdem noch eine Frage im Raum: wer hat schon positive Erfahrungen mit Pit Stop, A.T.U., KfzTeile24 gemacht?
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Was soll Dir das bringen: In den Läden ist die Bezahlung extrem mies, was sich mitunter eben auch in der Qualität niederschlägt. Was im Umkehrschluss aber auch nicht heißt, das hier jeder Freundliche glänzt.
Hilfreich ist nur, wer hat mit Werkstatt/Händler/Niederlassung XYZ in Deiner Nähe positive Erfahrungen gemacht. Alles andere ist Blödsinn...
Ich würde gefühlsmäßig mal behaupten, dass der Service beim Freundlichen tendenziell besser ist. Das kann ich aber auch nicht belegen und weiß nur, dass es bei meinem Händler gegenüber der örtlichen ATU-Filiale, die ausschließlich mit Vollhonks besetzt zu sein scheint, stimmt. Auch habe ich früher bei mehreren Bosch-Dienst-Niederlassungen ziemlich gute Erfahrungen gemacht.
Das hängt ausschließlich vom Personal und wie so ein Laden geführt wird ab.
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Terry Pratchett
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.04.2013, 19:02 von
embe.)
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PuristenFerkel schrieb:Die JCW Beläge vorne sind sehr teuer und haben ein katastrophales P/L. Kosten knapp 200€ bei BMW. Dann lieber ein Straßenbelag wie Ferodo DS Performance für 130€, der zudem besser ist.
Von was für JCW Belägen schreibst du hier?
Beim MCS gibt es das definitiv nicht, da wird immer der Galfer Belag eingebaut, kostet rund 120€ (von denen habe ich noch ca. 3-4 Sätze rumliegen).
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...g=34&fg=95
Für den R53 JCW gab es früher den Jurid 612, dieser ist aber seit mind. 2 Jahren nicht mehr erhältlich.
Die grosse JCW-Sportbremse (4-Kolben) ist ein anderes Thema, nur wenige MCS Besitzer haben so eine verbaut. Gemäss RealOEM kostet der normale Belag für diese Bremse 20 Euro mehr als der des MCS.
votre schrieb:Aber irgendwas stimmt doch dann nicht..Für 600€ bekommst du neue Beläge und Scheiben, ich habe 450€ bei nem Cooper S allein für die Beläge bezahlt..
Für alle 4 vielleicht, aber sicher nicht nur für Vorne wie der Themenersteller geschrieben hat...
Die Empfehlung ATE Scheiben mit Ceramic Belägen ist sicher eine gute Wahl.
(ich habe noch soviel OEM Material rumliegen dass ich für die nächsten 10 jahre genügend Reserve habe).
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.04.2013, 06:33 von
spg.)
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So, ich habe es nun heute endlich mal geschafft zu einem der besagten Läden zu fahren. Atu hat aktuell mal wieder ne Bremsenaktion: TRW Beläge vorne, Verschleißwarner und Einbau für 71,- . Für die TRW "Cotec" 105,- .
Hat jemand Erfahrung mit TRW? Muss zugeben, dass ich den Namen heute das erste mal gehört habe, ATE liest man ja öfter mal.
Die "Cotec" sollen wie die Ceramicbeläge von ATE sein.
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TRW ist einer der großen Bremsenhersteller und vielfach Erstausrüster auch bei BMW...von daher hätte ich da keine Bedenken...
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt
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Carbonium schrieb:TRW ist einer der großen Bremsenhersteller und vielfach Erstausrüster auch bei BMW...von daher hätte ich da keine Bedenken...
TRW steht sogar am Bremssattel drauf ... Dürfte also der Hersteller der Cooper S Bremse sein.
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Hm. Ok. Dann ist ja alles gut. Jetzt muss ich nur noch rausfinden, ob die Cotec für den R56S LCI zugelassen ist. Hab im Netz gesucht, bei Meister Lott auch gefunden, da steht aber "nur für Fahrzeuge mit Sportpaket" während beim PFL steht nur für Fahrzeuge ohne Sportpaket. Komisch.
Bei TRW selbst auf der Seite ist jedenfalls nichts rauszufinden.
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