[yopat]

Ja vielen Dank noch mal für die ausführliche Erklärung Oldie.
Es handelt sich genau um die Batterie die du mir geschickt hast.
Bei den Preisen von BMW werde ich es auf jeden Fall selber probieren auch wenns was schwierig wird
Hatte mich schon gefragt als ich die Batterie geladen hab wie man die denn da raus kriegen soll aber das werde ich dann mit deiner kleinen Anleitung auch noch hinkriegen ^^

Ich melde mich dann wieder wenn das Werk vollendet ist und ob es das Problem dann behoben hat.

Gruß Pat

[Cabrio-S-Oldie]

Gerne Pat!

Nochmal zur Abdeckung: Es muss nur die rechte, kleine raus! Ich wusste ja auch nicht wie´s geht und hab auch die linke (vorher die Scheibenwischer ab) demontiert.

Wie gesagt es ist alles etwas fummelig! Nur ganz mutig, ruckartig, möglichst flach vom Fenster weg ziehen, dann klappt das! Bei mir war es auch nur 5° da ist der Kunststoff ja sehr störrisch!

Viel Erfolg!

Didi

[yopat]

Abend zusammen,

ich bedanke mich noch mal vorab bei Oldie für die gute Erklärung und den super Link von Ebay, hab eine für 90€ bekommen
hab die Batterie heute bekommen und direkt eingebaut hat alles prima geklappt
Jetzt habe ich nur noch eine Frage zu der Registrierung der Batterie.
Wie oder was genau muss ich dafür machen? Nur zu BMW oder Bosch und um Registrierung der Batterie bitten?
Und was genau muss da überhaupt registriert werden ist doch von den Werten alles gleich geblieben.

Morgen wollte ich dann testen ob mein Start Stop Problem behoben ist

Gruß Pat

[Cabrio-S-Oldie]

Im System ist der "Gesundheitszustand" der alten Batterie und die damit verbundenen Ladewerte gespeichert. Wenn jetzt kein Reset (bzw. Registrierung genannt) gemacht wird kann die neue Batterie Schaden nehmen.

Die alten gespeicherten Werte werden gelöscht, dem System wird mitgeteilt, dass eine neue Batterie verbaut ist und die Ladewerte werden entsprechend neu angesteuert.

Aber erst nach ein paar Tagen wird die Start-Stopp-Automatik dann wieder wie gewohnt arbeiten. Verlass dich drauf, ich hab´s bei meinem 1er und dem Mini so erlebt.

Es wird ein Gerät über OBD-Stecker angeschlossen und dauert max. 5 Min. Bosch soll es angeblich für 15-20€ machen, ich hab bei BMW 38€ bezahlt weil ich noch wegen anderer Sachen dort war.

Hier noch ein paar Info´s dazu (ab 832):

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ost3028785

[evomann]

Toffte das bei Dir jetzt der Fehler behoben ist und der Kleine wieder läuft.

[Cooperianer]

Ich kenne einen ähnlichen Fall wo der Bremskraftverstärker undicht war. Wenn der Bremsdruck abnimmt startet der Motor auch wieder. Wenn die Batterie zu schwach wäre würde er normalerweise garnicht aus gehen.

Bitte sag bescheid was es war

Gruss Danger

Hatte genau das gleiche Problem


Lg

[yopat]

So war heute bei Bosch und hab die Batterie registrieren lassen.
ich hoffeeeeee es funktioniert wieder
werde dann morgen oder übermorgen Bericht erstatten

[Cabrio-S-Oldie]

War´s ein Problem bei Bosch? Und was durftest Du zahlen?

Wie gesagt es hat bei mir einige Tage gedauert bis Start-Stopp wieder ging, nicht sicher ob es morgen schon wieder geht, aber da war´s ja max. 5° am Tag. Bin gespannt!

[Danger]

Hatte genau das gleiche Problem


Lg

Denke auch weiterhin dass es das ist
Aber mal abwarten, bin gespannt.

Gruss Danger

[tori]

würde mich ja mal brennend interessieren ob es jetzt wirklich besser ist mit der Start Stop Funktion

Denn nach deiner ursprünglichen Fehlerbeschreibung hätte ich als erstes gefragt ob du mit Klima gefahren bist.