[Maundy]

Hallo,

Ich bin dabei mir einen Cooper Sidewalk zuzulegen.
Der Wagen sieht von außen Und innen Top aus aber als ich unter den Motor geschaut habe, habe ich Öl an der Ölwanne entdeckt. Hmm, jetzt weiß ich das wohl im R52 der alte Motor verbaut wurde und der wohl gerne mal Leckt.
Kann jemand abschätzen wie schlimm das ist, habe auch Fotos gemacht oder wo ich nachschauen muss wie schlimm das ist?
Würde am nächsten Di. den Kaufvertrag unterschreiben wollen aber nur wenn das Thema geklärt ist.

Danke
maundy

[jrgong08]

Wird die ölwannendichtung sein, ich glaub das waren ca 300-400€ bei mir, klimakompressor muss ausgebaut werden, das ist bisschen aufwendiger...wenn der Wagen vom Händler ist lass es ihn machen oder Vermerk es im Kaufvertrag wegen der Gewährleistung!

[2mD]

wie schon gesagt wurde: wahrscheinlich Ölwannendichtung.

möglich aber auch das die dichtung vom Ölfilterdeckel undicht ist ( sitzt weiter oben )
oder wenn der Fleck hauptsächlich rechts ( in Fahrtrichtung ) ist -> ausgelaufenes Motorlager ( wobei man das eigentlich von oben schon recht gut sehen würde

[Kabrüggen]

wie schon gesagt wurde: wahrscheinlich Ölwannendichtung.

möglich aber auch das die dichtung vom Ölfilterdeckel undicht ist ( sitzt weiter oben )
oder wenn der Fleck hauptsächlich rechts ( in Fahrtrichtung ) ist -> ausgelaufenes Motorlager ( wobei man das eigentlich von oben schon recht gut sehen würde

Hydrolager ist doch aber eher unwahrscheinlich, wenn es ein Cooper ist und vor allem, wenn es in rauen Mengen an der Ölwanne auftaucht.

Die Ölwannendichtung kann es sein und vor kurzm hab ich hier im Forum noch einen weiteren guten Tip erhalte: O-Ring vom Kurbelwellensensor.
Solange er nachem Fahren keinen Fleck unterm Auto lässt, halte ich es für unbedenklich und wenn du erstmal den Aufwand scheust, die beiden Sachen zu erneuern, einfach Öl nachkippen bei Bedarf. Wird nicht die Welt sein.

[2mD]

jep, ich wollts nur erwähnen

[vmax]

O-Ring vom Kurbelwellensensor.
Solange er nachem Fahren keinen Fleck unterm Auto lässt, halte ich es für unbedenklich und wenn du erstmal den Aufwand scheust, die beiden Sachen zu erneuern, einfach Öl nachkippen bei Bedarf. Wird nicht die Welt sein.

Sehe ich genau so - Der einzige der das vllt. nicht so sieht wäre der TÜV

[dogcem]

kannst du die bilder mal veröffentlichen? kann auch vom simmering vom motor getriebeseitig sein,

Auf jeden Fall erst einmal nach dem ölverbrauch fragen, alles bis 0,5 l bis 1000 km ist wohl noch ok,
alles was drüber ist ist eigentlich nicht akzeptabel und deutet auf verschlissen Dichtungen, simmeringe etc hin

[ramski]

ich würde alles Reinigen und öfter Beobachten , wenn es wie bei meinem Clubi vielleicht die Ölpumpe ist wird es viel Teurer.

[vmax]

meinem Clubi vielleicht die Ölpumpe

Aaahhhhh ohhh Gott!!! Paaaaniiiiik!!!! Ölpumpe und Kolbenrückholfeder sind defekt!!

[Kabrüggen]

Und die Maßnahmen bitte alle vor dem Kauf