[magokiss]

Hallo,
hast Du mal einen Kabel vom Motorraum in den Innenraum gezogen oder die Werkstatt?

Oft tritt Wasser an der Kabeldurchführung vom Wasserkasten in den Innenraum. Du kannst das erkennen, wenn Du den Wasserkasten mal frei legst. Dazu baust Du die Scheibenwischer ab und dann die Verkleidung die unter der Frontscheibe sitzt. Auf der linken Seite ( in Fahrtrichtung gesehen ) ist ein runder Deckel der eine Öffnung nach unten hat. Diesen Deckel kannst Du abhebeln, ist nur geclipst, darunter befindet sich der Kabelbaum der in den Innenraum geht. Dieser Kabelbaum ist mit einer Gummitülle umrundet, diese dient zum Schutz vor Wasser. Wenn die Gummitülle beschädigt ist oder aus der Führung ist, besteht die Möglichkeit das Wasser in den Innenraum läuft.

Das erklärt auch, das Du eine Zeit lang ruhe hattest. Es muss eine gewisse Menge an Wasser vorhanden sein um dann über diese Stelle einzudringen. Wenn nämlich mehr Wasser in den Wasserkasten läuft als das das Wasser ablaufen kann, steigt die Gefahr bei undichter Gummitülle das Wasser eintritt. Kontrolliere dann auch gleich die Ablauflöcher links und rechts, wenn Du den Wasserkasten schon offen hast. Wenn diese verstopft sind hast Du immer einen gewissen Stand an Wasser im Wasserkasten, wenn dann auf einmal zuviel Wasser kommt, passiert es wieder, das Wasser eintritt.

Bevor Du den Teppich wieder komplett ausbaust, würde ich da mal nach schauen.

Viel Glück und Erfolg bei der Suche.

[acid05]

Hallo,
hast Du mal einen Kabel vom Motorraum in den Innenraum gezogen oder die Werkstatt?

Oft tritt Wasser an der Kabeldurchführung vom Wasserkasten in den Innenraum. Du kannst das erkennen, wenn Du den Wasserkasten mal frei legst. Dazu baust Du die Scheibenwischer ab und dann die Verkleidung die unter der Frontscheibe sitzt. Auf der linken Seite ( in Fahrtrichtung gesehen ) ist ein runder Deckel der eine Öffnung nach unten hat. Diesen Deckel kannst Du abhebeln, ist nur geclipst, darunter befindet sich der Kabelbaum der in den Innenraum geht. Dieser Kabelbaum ist mit einer Gummitülle umrundet, diese dient zum Schutz vor Wasser. Wenn die Gummitülle beschädigt ist oder aus der Führung ist, besteht die Möglichkeit das Wasser in den Innenraum läuft.

Das erklärt auch, das Du eine Zeit lang ruhe hattest. Es muss eine gewisse Menge an Wasser vorhanden sein um dann über diese Stelle einzudringen. Wenn nämlich mehr Wasser in den Wasserkasten läuft als das das Wasser ablaufen kann, steigt die Gefahr bei undichter Gummitülle das Wasser eintritt. Kontrolliere dann auch gleich die Ablauflöcher links und rechts, wenn Du den Wasserkasten schon offen hast. Wenn diese verstopft sind hast Du immer einen gewissen Stand an Wasser im Wasserkasten, wenn dann auf einmal zuviel Wasser kommt, passiert es wieder, das Wasser eintritt.

Bevor Du den Teppich wieder komplett ausbaust, würde ich da mal nach schauen.

Viel Glück und Erfolg bei der Suche.

Hi, danke für den Tipp. Ein Kabel habe ich keines verlegt. Ist soweit ich das beurteilen kann alles Original. Ich werde das demnächst nochmal prüfen ob vielleicht doch beim Kabelbaum Wasser eintritt.

Vielen Dank auf jeden Fall! Ich melde mich wieder wenns Neuigkeiten gibt.

Viele Grüße
acid05

[magokiss]

Hi,
gerne geschehen.

Ich hatte das mal ( zu VW Zeiten ) bei meinem Golf 5.

Bin dann auf Deine Antwort gespannt.

Was ich allerdings erst nach meinem Post gesehen habe, das Du einen R53 hast. Da ich einen R56 habe und meinen Wasserkasten wegen eines Kabelverlegens mal offen hatte, konnte ich Dir eine genaue Beschreibung geben.

Ich denke aber mal das es beim R53 nicht viel ( wenn überhaupt ) anders ist.

Gruß
Markus

[Chief]

Ich hatte das mal ( zu VW Zeiten ) bei meinem Golf 5.

Gut Möglich, hatte das Problem auch mal bei meinem alten Renault Clio III

[Cabrio-S-Oldie]

Die Kabeldurchführung halte ich als Ursache für unwahrscheinlich. Die liegt so hoch und wird nie direkt nass und das Wasser kann nie so hoch ansteigen. Dann wären ja vorher schon Bremskraftverstärker und Wischermotor "unter Wasser".

Mir scheint eine fehlerhafte Verklebung der Frontscheibe für wahrscheinlich. Wenn da örtlich auch nur etwas Kleber fehlt oder an der Karosse nicht angepackt hat kann dort das Wasser eindringen. Fehlerhaft verklebte Scheiben sind bei MINI kein unbekanntes Thema.

[Chief]

Wischermotor "unter Wasser".

Der ging dann bei mir damals auch kaputt deswegen...

[Cabrio-S-Oldie]

Aber der Zwischenraum ist doch sehr groß! Bei verstopften Abflusskanälen müssen dann ja 5 Liter und mehr da drin stehen? Das muss man ja dann bei Fahren schon plätschern hören?

[magokiss]

[quote=Cabrio-S-Oldie]Die Kabeldurchführung halte ich als Ursache für unwahrscheinlich. Die liegt so hoch und wird nie direkt nass und das Wasser kann nie so hoch ansteigen. Dann wären ja vorher schon Bremskraftverstärker und Wischermotor "unter Wasser".

Da täuscht Du dich aber gewaltig.
Wenn die Ablauflöcher Verstopft sind steigt das Wasser bis zur Scheibe.

Es ist Physik das Wasser sich immer den Weg mit dem geringsten Wiederstand sucht und das wäre in diesem Falle ansteigen, ansteigen, ansteigen...

[Cabrio-S-Oldie]

Wenn die Ablauflöcher Verstopft sind steigt das Wasser bis zur Scheibe....

Niemals!

Es ist Physik das Wasser sich immer den Weg mit dem geringsten Wiederstand sucht und das wäre in diesem Falle ansteigen, ansteigen, ansteigen...

.........ja aber nur bis auf Höhe des Batteriesockels, daneben ist nämlich ein Riesenloch wo man von oben direkt auf den Mikrofilter unterhalb des Handschuhfaches sehen kann.............

Hab ich im März noch bewundert.

[Gelber_Chris]

.........ja aber nur bis auf Höhe des Batteriesockels, daneben ist nämlich ein Riesenloch wo man von oben direkt auf den Mikrofilter unterhalb des Handschuhfaches sehen kann.............

Hab ich im März noch bewundert.

jetzt brauchen wir nur noch einen R53 mit der Batterie vorne


es stimmt aber das es die Scheibe / eine fehlender (sind mehrer kleine da) Gummitülle-Stopfen sein könnten

hast du die A-Säulen Verkleidung schon mal ab gehabt um darunter zu schaun, Scheibenverklebung!?