31.10.2013, 17:23
Hey ho,
der JCW GPII hat ja den N18 Motor. Ich habe diesen ebenfalls in meinem JCW und das Teil feuert wie nur irgendwas (wenn der lustige Sport-button gedrückt ist, ohne diesen nur ganz selten)
Probier doch mal im 3. Gang ca 150 Meter konstant bei ca. 3000 - 3500 Umdrehungen zu fahren und schalte dann mit ordentlich Zwischengas in den 2. runter... (alles bei normal warmen Motor)
Bei geöffnetem Fenster erschreck ich manchmal selber was der Kleene da hinten rausfeuert... absolut brutal . Ehrlich gesagt will ich gar nicht, dass das Teil noch lauter wird. Die Passagiere auf der Rücksitzbank hören den Kleenen nicht nur, sie fühlen ihn auch, da die Schläge z.T. bis in die Rücksitzbank vibrieren...
Ich merk grad, sinnlose Geschichte, für den, der keine Rücksitzbank hat...
In diesem Sinne, Good Vibrations!
der JCW GPII hat ja den N18 Motor. Ich habe diesen ebenfalls in meinem JCW und das Teil feuert wie nur irgendwas (wenn der lustige Sport-button gedrückt ist, ohne diesen nur ganz selten)
Probier doch mal im 3. Gang ca 150 Meter konstant bei ca. 3000 - 3500 Umdrehungen zu fahren und schalte dann mit ordentlich Zwischengas in den 2. runter... (alles bei normal warmen Motor)
Bei geöffnetem Fenster erschreck ich manchmal selber was der Kleene da hinten rausfeuert... absolut brutal . Ehrlich gesagt will ich gar nicht, dass das Teil noch lauter wird. Die Passagiere auf der Rücksitzbank hören den Kleenen nicht nur, sie fühlen ihn auch, da die Schläge z.T. bis in die Rücksitzbank vibrieren...
Ich merk grad, sinnlose Geschichte, für den, der keine Rücksitzbank hat...
In diesem Sinne, Good Vibrations!