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ramski · 03.04.2014, 15:30

das Problem habe ich ja wenn ich die Scheibe nur ein Stück auf mache schon, weist Du wie viele Aufwand es ist zur Inneren Leiste zu kommen? Muß da die ganze Verkleidung Innen runter?

Fahrspass · 04.04.2014, 07:17

ramski schrieb:das Problem habe ich ja wenn ich die Scheibe nur ein Stück auf mache schon

Natürlich ... Du hast Dir ja auch wahrscheinlich die inneren Seitenleisten Wochen oder Monate vorher schon eingesaut, es sei denn Du würdest das Fenster nie ganz runter lassen ...

ramski schrieb:weist Du wie viele Aufwand es ist zur Inneren Leiste zu kommen? Muß da die ganze Verkleidung Innen runter?

Wenn ich meinem Freundlichen Glauben schenken darf, muss für die innere wohl die Türverkleidung abbauen. Die äußere Schachtleiste kriegt man wohl auch so ab, wobei dann die innere Schachtleiste auch im eingebauten Zustand ganz gut reinigen kann.

Aber das ist nur Hören-Sagen. Selber versucht hab ich es noch nicht ...

scheffi · 04.04.2014, 07:59

bringt im endeffekt aber auch nicht viel. bei unserem ersten mini (clubbi aus ´08) wurden die leisten nach 10tkm getauscht. hat keine 4 wochen gedauert, dann war es wieder am schmieren. Augenrollen

beim neuen f56 im showroom war das genauso. hat mini also wohl noch nicht in den griff bekommen. die sollen mal zu ford gehen, da gab´s früher mal den alten ford probe. der hatte auch rahmenlose scheiben, die schmierten nie. das auto ist übrigens vor 30 jahren gebaut worden. es geht also Devil!

JumboHH · 04.04.2014, 11:15

Wir konnten beobachten, dass diese Schlieren sich verstärkt bilden bei Fahrzeugen, die Waschprogramme mit Heißwachs benutzt haben.

ramski · 04.04.2014, 13:24

Genau, nach einer Waschstrasse mit Heißwachs ist es noch schlimmer , die Innere Leiste kann ich noch mal Reinigen, aber da komme ich nicht bis ganz hinten wegen der Scheibe.