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Riss im Flexrohr (R53)
#21

Töff Töff schrieb:E9 Prüfzeichen = Spanieneek!

Zinram Engineering http://www.fahrzeugtechnik-zinram.de/epa...oducts/387

.......it's handmade! Pfeifen

Lol vielleicht ist er ja handgemacht...halt nur in Spanien^^Mr. Orange

[Bild: sigpic18046.gif]
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#22

Cappo schrieb:Lol vielleicht ist er ja handgemacht...halt nur in Spanien^^Mr. Orange

Ja, aus alten Paella Pfannen in Villarriba und Villabajo Devil!

http://www.youtube.com/watch?v=B37JGubAcSU Party 02

Wer kennt das überhaupt noch? (ist schon paar Tage her)
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#23

Cappo schrieb:Haben wir doch grad ge WhatsApp`t Mr. Orange Weniger Gegendruck...mehr Kraft untenrum und man kann das Gemisch etwas abmagern Top

Abmagern und spritsparen kannste auch mit Vorkat. Da verglüht nix. Zwinkern
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#24

Der Dicke schrieb:Warum kosten die alle so unterschiedlich viel von den Unterschiedlichen Herstellern?

Manche werben halt auch mit Edelstahl.

Dann kommts drauf an ob der vielleicht ein 200er Zeller oder 100er drin hat.

Beim Wintertuning gibts einen der verlangt dafür 1200€
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#25

Töff Töff schrieb:Ja, aus alten Paella Pfannen in Villarriba und Villabajo Devil!

http://www.youtube.com/watch?v=B37JGubAcSU Party 02

Wer kennt das überhaupt noch? (ist schon paar Tage her)


Ich kenns noch Smile :))))

Abmagern mit PreKat !? Würd ich mich nicht trauen....

[Bild: sigpic18046.gif]
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#26

Cappo schrieb:Abmagern mit PreKat !? Würd ich mich nicht trauen....


Klappt. Selbst mehrere tausend km so rumgefahren. Jetzt isser aber eh ganz rausgeflogen. Zwinkern
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#27

lasst einfach einen alten umbauen... kein Thema mit der Verarbeitung TÜV & AU
Vorkat bleibt als Dummy erhalten .. 12-14 PS bei JCW immer möglich Smile :)

Allen einen guten Wochenstart

der Kurierdienst am Niederrhein, der nicht nur Mini im Namen trägt sondern auch Mini Cooper fährt !!!

Facebook :Miniboten-Racing-Team
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#28

Also hab jetzt grad nochmal in der Werkstatt angerufen und sie haben es am Samstag versucht zu schweißen hat aber nicht geklappt Traurig Jetzt wollen sie morgen nochmal probieren den Vorkat komplett zu zuschweißen (kompletten Schlitz zuschweißen). Sie wissen allerdings nicht ob der Schlitz zwischen den beiden Töpfen nicht als Wärmeableitung fungiert und dadurch dann das System zu heiß wird Confused Jetzt bin ich am überlegen ob ich mir nicht gleich einen neuen Krümmer hole ohne Precat Head Scratch Muss ja nix weiter verändern, wenn ich ohne Precat fahre oder muss was an der Software oder so verändert werden?
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#29

Hmm schwer zu sagen ohne bilder aber was ist das denn für ne werkstatt? Da ist nix offen mit nem schlitz oder so... - - - >Rohr-->Vorkat-->Rohr-->Hauptkat--> Rest der AGA......... Eine Abgasanlageist immer ein geschlossenes system sprich nur 2 Öffnungen vvorne und hinten.
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#30

Hier auf dem Bild kann man es ganz gut erkennen.
Will quasi die beiden Töpfe aneinander schweißen am Vorkat, da wo jetzt noch ein Spalt ist.


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