[GlOcKe05]

Huhu!

Sag mal, macht ihr eure Inspektion (nach Garantie, 6 Jahre alter Wagen) noch in der Vertragswerkstatt oder kann man dann Ausweichen auf eine freie?

Will ja nicht, dass der Wiederverkaufswert sinkt


Danke für eure Meinungen!

[Isomeer]

Öl oder nennenswertes Material selbst mitbringen und dann zu BMW.
Der verbleibende Preisunterschied ist dann unwesentlich.

Bleibt die Frage, ob Du eine vertrauenswürdige BMW-Werke vor der Tür hast oder eher eine freie. Ist daher immer einzelfallabhängig

[chubv]

Öl oder nennenswertes Material selbst mitbringen und dann zu BMW.

Das machen wir auch so.

[GlOcKe05]

Hmm... Schwer zu sagen ob die Vertrauenswürdig sind.

Schon schlimmes gehört über die, aber selbst bisher zufrieden. War bisher allerdings während der Garantie da und da sind die ja immer recht nett^^

[macerna]

Ich habe mittlerweile wieder einen R56 Cooper BJ2008 als Zweitwagen und bringe das Auto zu einer freien Werkstatt für Inspektionen und Reparaturen. Der Preisunterschied ist schon deutlich! Die gelieferte Arbeit ist meines Erachtens spitze. Mittlerweile bringe ich markenübergreifend alle Fahrzeuge seit 4 Jahren dorthin. Die machen ihre Sache sehr gut und ich vertraue den Leuten!

[Clubmann S]

Das machen wir auch so.

So mache ich das auch Und so biste immer auf der sicheren Seite wenn mal was sein sollte .

[Cyberfish]

[Hier fängt ein neuer Beitrag an!]

Hallo Leute!

Mein MINI R50 war heute in einer freien Werkstatt zur Inspektion (Nachtrag: das erste Mal).

Die Werkstatt ist nur 200 m von meiner Arbeit entfernt, zum Vertragshändler brauche ich sonst immer jemanden, der mich fährt und wieder abholt.

Der Laden ist wirklich sehr nett, bemüht und in Notfällen schnell, aber ich wollte euch mal fragen, ob der Preis in Ordnung ist.

- Wartung mit Zusatzarbeiten + .......... 125,63
Mobilitätsgarantie
- Bremsflüssigkeitswechsel ............... 23,60
- Bremsflüssigkeit ....................... 20,16
- 5W30 Longlife SAPS ..................... 70,60
- Ölfilter inkl. Dichtring ............... 12,45
- Kraftstoff-Additiv Benzin .............. 19,74
- Oxi-Kat.Reinigungsadditiv .............. 29,87
- Unterbodenschutz ausbessern + .......... 11,80
Achsteile konservieren
- Innenraum Desinfektion (Klimaanlage) ... 30,17
- Klimaanlagen-Service ................... 75,55
- Aktivkohle-Innenraumfilter ............. 35,20
- Kältemittel R 134 a .................... 21,17
- Kompressoröl anteilig ................... 3,20
- Waschzusatz ............................. 4,30
- Konservierung .......................... 18,50
= Gesamt (netto) ........................ 501,94
= Gesamt (brutto) ....................... 597,31

Die Zusatzarbeiten sind auf einer Extraliste aufgeführt, aber das ist zu lang, um es hier abzuschreiben, aber dazu gehört das Prüfen von z. B. Beleuchtung, Keilriemen, Schaltgetriebe Ölstand, Bremsbeläge, Abgasanlage, Achsgelenke, Lenkgetriebe, Spurstangen, Servolenkung, Batterie, fester Sitz von Kabel und Leitungen, Reifenfülldruck...

Der Grund des Termins war in erster Linie Motoröl und Bremsflüssigkeit (worüber ich in den letzten Wochen erst gestolpert bin) und dass ich eine zweite Meinung über die korrodierten Teile (Bremsenrand, Unterboden, Achsen) haben wollte. Und bei der Gelegenheit einfach mal gucken, was sonst auffällt und ob ich die Sommerreifen noch fahren darf (werden nächstes Jahr erneuert).

Die Additive wurden mir empfohlen, da ich sehr viel Kurzstrecken fahre und der Wagen auch mal längere Zeit steht (bzw. vor einigen Jahren mal sehr lange stand). Ob das jetzt Sinn macht, weiss ich noch nicht, aber mir war es in dem Moment egal, da mein Kleiner wie gesagt noch nie zur Inspektion war oder sonst was am Motor usw gemacht wurde (ausser das Nachrüsten vom Soundkit).

[chevini]

Ich denke, dass die Preise akzeptabel sind!

Der Bremsflüssigkeitswechsel kostet bei MINI/BMW mehr als das Doppelte, beim Ölwechsel und Innenraumfilter dürfte es ähnlich sein. Die Additive halte ich persönlich für überflüssig, aber insgesamt ist die Rechnung ok!

[Cyberfish]

Danke schon mal für deine Meinung.

Ich hatte bei meinem Vertragshändler vorab angefragt, da sollten beide Wechsel knapp 10-30€ teurer sein... Aber das war ja auch nur der Wechsel an sich, ohne die Flüssigkeit. Ich denke auch, dass ich da günstiger bei weggekommen bin. Zwar hab ich jetzt wiederum Geld in die Additive gesteckt, aber andererseits war der Besuch in dieser Werkstatt um einiges bequemer wegen dem kurzen Weg dorthin.

[whistler]

Wenn Du seit 4 Jahren dort Kunde und bisher zufrieden warts/ bist, warum sollte nun beim dem Mini etwas anders sein?